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Par test-eb838c76 le 12/12/2021
Après plus d'une douzaine de Porsche, j'ai franchi le pas d'une LP 560-4 et franchement ce n'est que de l'adrénaline à l'état pur pour ceux qui aiment les autos vraiment sportives !Le start up à froid reste à chaque fois un pur moment de bonheur et que dire du 0 à 100 en un peu plus de 3.6 s ? Il est donc bien inutile d'aller rouler à 326 km/H comme elle le permet, on peut rouler à 50 et se faire de très gros kiff !!!J'ai enfin osé mettre le mode Sport ce week-end...et là un conseil, soyez bien concentré car ça devient tout de suite très très chaud !
Par test-9fda66a3 le 14/09/2020
Un look magnifique un confort digne d'une limousine technologie super simple à utiliser et très complète bon GPS et le son Bang & Olusfen est dingue . Ce conduit plutôt facilement tous les jours et est très chouette pour s'amuser.Beaucoup de place dans la voiture parfait pour les personnes de plus de 1m85 .Bien insonorisé jusqu'à 170 km/h .Trés bonne finition.Voiture juste parfaite avant la fin du rodage après ça c'est la digne réputation des italiennes.
Par test-7af58886 le 11/04/2020
super auto a consommation modéré un vrai plaisir a conduire un peu brutal mais cette une sportive , je n'ai pas essayé le mode sport pour l'instant , j'ai possédé porche , Ferrari , m3 , cette auto est vraiment d'exception et rare , dommage pour les concession trop loin du pays de Loire la baule pour entretien carnet , heureusement l'auto ne fait pas beaucoup de kilomètre
Par test-e0de1b56 le 03/12/2019
Posséder une Lamborghini a toujours été un rêve pour moi.lorsqu un jour mon budget m a permis de sauter le pas,je n ai pas hésité et je me suis donc offert une Gallardo de 520 cv.Elle est équipée de frein carbone céramique mais surtout du système de soulèvement avant (indispensable pour éviter de laisser votre pare choc au premier ralentisseur). elle possède également l option du capot moteur vitré bien plus joli que le modèle standard.c est une auto en tous points extraordinaire.sa ligne,son moteur et le son qu il émet vous mettront la banane à chaque sortie.la boîte est un peu lente mais on s y fait très bien malgré tout,je dirais que le seul point est le filtrage des suspensions vraiment exécrable.je tiens à mettre également en garde d éventuels futurs acquéreurs car c est une auto aux coûts d entretien plus que prohibitif c est à dire que même si vous avez payé cette dernière dans les 80/90 mille euros elle peut vous coûter jusqu'à 20.000 euros par an.assurez vous lors de l achat de l usure de l embrayage qui est indiqué via la valise mais aussi que les sondes d échappement ont été remplacées.c est à faire tous les 6 ans et le coût est de 6000 euros.seule une concession officielle pourra vous faire les travaux d entretien d ampleur.attention donc à la distance qui peut vous séparer de cette dernière.dans le cas contraire vous aurez à rajouter à une facture d entretien ou de réparation lourde ,des frais de transport par camion.ce qui peut alourdir une facture déjà très salée.
Les modèles les mieux notés
15,6 /20
15,1 /20
Lamborghini Gallardo
14,4 /20
Lamborghini Diablo
SPONSORISE
En occasion avec
4.0 V8 650 BVA8
COUPE 5.0 V10 520 SE
4.0 V8 650
SPYDER 5.2 V10 LP 640 4WD EVO LDF7
LP 610 EVO RWD
SPYDER LP 640-4 EVO
SPYDER 5.2 V10 LP 610-4
Lamborghini Asterion Concept