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Alfa Romeo Mito

Fiches techniques Alfa Romeo Mito de 2018

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Avis Alfa Romeo Mito

19 /20

Mito 1.6 JTDM 120 S/S EXCLUSIVE (2010)

Par test-7bcd4916 le 09/06/2022

vendue à 190000km avec aucun frais mécanique,vitre avant gauche changée à 140000, moteur coupleu bonne reprise pour dépasser confort agréable, faible conso bruit moteur agréable pour un diesel ;défaut peut être la peinture fragile,demande un bon lustrage régulier; acheté neuve après une 147 vendue à 200000km également sans frais, je roule maintenant en mito 140ch auto quel régal 55000km déjà, dommage qu'elle à que 3 portes.moteur alfa très fiable quoi que l'on dise

14,8 /20

Mito 1.4 TB 170 MULTIAIR QUADRIFOGLIO VERDE (2010)

Par test-a441ed01 le 13/04/2022

Voiture achetée d'occasion à 140'000 kilomètres avec le Multiair changé ainsi que la courroie par deux fois. Problème de direction (capteur défaillant, la solution est de changer toute la colonne, plus de 1000CHF de frais), problème de capteur de ceinture qui bippe par moment même quand elle est attachée, et plus récemment panne moteur dû à un problème de pression... Une voiture extraordinaire quand elle roule, mais ce n'est pas la plupart du temps...Voiture assez bruyante sur autoroute, suspensions fermes mais confortable.Très belle sonorité qui donne envie d'accélerer, même avec la ligne d'origine.Enfin magnifique design, c'est une voiture très belle à regarder.

17,4 /20

Mito 0.9 TWIN AIR 105 S/S SUPER (2015)

Par test-92740fb1 le 11/01/2022

coupé sport impeccable !seul point trop ,faible, !!! la direction assistée électrrique !!!volant bloqué sur autoroute !!!très grave !!!vie en danger !!!heureusement pour moi , je ne suis pas mort !!!pour une mito sport sprint, voiture très agréable à piloter ...xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

15,6 /20

Mito 0.9 TWIN AIR 105 S/S IMOLA (2018)

Par test-cd7558e5 le 01/11/2021

J’ai ce véhicule depuis près de 3 ansReçu avec quelques dizaines de km au compteur elle en a aujourd’hui près de 60000.Aucun problème jusque là.Entretien réalisé tous les ans pour environ 250€Équipement super mon modèle.Conso raisonnable pour une essence (7l en ville et 5.6 sur route).Peut agréable au delà de 110kmh en raison de son moteur downsizé (bruyant et très gourmand à haut régime)Suspension un peu ferme mais assise confortable.Plutôt spacieuse même à l’arrière contrairement à ce que l’on pourrait craindre.Je referai ce choix sans aucun doute mais j’aimerais passer à la gulietta (ou rêvons la Giulia) pour les portières supplémentaires et un moteur plus conséquent.

17,8 /20

Mito 0.9 TWIN AIR 105 S/S SUPER (2016)

Par test-b8edfaf4 le 09/02/2021

J'adore cette voiture ! Confortable, ( j'ai des problèmes de lombaire) tenue de route nickel, bien équipée ! En plus, je trouve qu'elle a un look d'enfer!Je n'ai eu aucun soucis en un peu plus de deux ans. Je me sers de la position éco en ville et sportive sur route, et quand j'en ai besoin, elle part avec suffisamment de puissance !! Je me fais vraiment plaisir sur la route, et je me sens pleinement en sécurité : freinage, reprise dynamique, sur route seche ou mouillée. J'adore!

17,4 /20

Mito 1.6 JTDM 120 SELECTIVE (2009)

Par test-07f74567 le 14/10/2020

Possesseur d’une mito 1,6 jtdm 120 depuis presque 2 mois , acheté dans un garage avec 157000km aujourd’hui elle en a 161 000 . Tout d’abord le look, il faut dire que cette auto est magnifique sous tout les angles , les jantes en 17 sont magnifique contrairement au jante en 16 que je trouve pas terrible, l’intérieur est quand à lui fait très classe et sportif je trouve , sièges en cuir noir , tableau de bord imitation carbone ainsi que les contreporte carbone aussi , mode dna très pratique, ont sent que ça a une réelle utilité lorsque qu’on est en ville ou lorsque qu’on prend la rocade , aucun soucis pour dépasser, les 120 chevaux font très bien le boulot , le mode Dynamique permet à la voiture de bénéficier de 320 nm contrairement au mode N qui peut décevoir a certain moment car manque de couple cependant elle reste ferme , très ferme surtout si vous mettez le mode D vous sentirez bien les défauts de la route , côté mécanique pas de problème pour le moment j’ai seulement fait 4000 km donc ras, j’ai changé la courroie chez un garagiste indépendant qui m’a facturé 500€ alors que le groupe Fiat me prenez 700-800€ à peu prêt donc voiture qui coûte assez chère à l’entretien surtout chez concessionnaire bref , voiture qui n’a pas prit un ride je trouve suivant la finition et très bon moteur coupleux

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