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Audi A4 (5e Generation)

Fiche technique Audi A4 (5e Generation) V (2) 40 TDI 204 QUATTRO COMPETITION S TRONIC 7

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Prix : 62 225 €

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Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

138g/km - Malus : 1478 €

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Caractéristiques détaillées 
1,42 m1,84 m
4,73 m
  •  5 places
  •  480 l / 965 l

  •  4 portes
  •  Automatique à 7 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition COMPETITION
Date de commercialisation 15/06/2023
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Audi A4 (5e Generation)

10,4 /20

A4 (5e Generation) V (3) 35 TFSI 150 S LINE S TRONIC 7 (2021)

Par Profil supprimé le 28/05/2023

Très belle voiture. Très agréable a conduire. Moteur relativement économe quand on a une conduite souple. Belle finition. Mais qualité ne rime pas avec fiabilité. Electronique pas fiable. Audi ne sait pas la réparer tellement elle est complexe. Service en ligne pas terrible. GPS soit disant avec 3 ans de mise à jour... oui mais à partir de la date de fabrication du gps. ce qui dans mon cas était 18mois avant la vente. Les mises à jour ce sont arrêtées en décembre 2022 pour une voiture immatriculée en février 2021

15,6 /20

A4 (5e Generation) V 2.0 TDI 150 S LINE S TRONIC (2018)

Par test-454a373f le 23/09/2021

Ayant une préférence pour BMW, je suis arrivé sur ce véhicule du fait de la nécessité de renouveler mon leasing de société sur une nouvelle voiture sans vouloir reprendre la même voiture que la précédente (série 3). J'étais donc inquiet d'arriver chez Audi. J'avais très peur de recevoir une golf bien équipé. Il n'en fut rien. Equipé quasi au maximum, le niveau d'innovation, m'a séduit. Si vous adhérez au régulateur actif et à la conduite semi autonome, ce véhicule crée un fossé avec les générations précédentes. La première année, je trouvais d'ailleurs, qu'il n'y avait quasiment rien de plus intéressant sur le marché tant j’étais content des fonctionnalités modernes et du design. La beauté des sièges S, du volant S la forme de la boite de vitesse, ont d'ailleurs bien inspiré les autres marques dans les mois qui ont suivit. Concernant les sensations de conduite, elle donne l'impression de voler sur la route (jantes de 19") mais on n'est pas sur un dynamisme ou toucher de route façon BMW. Après 4 ans, ses qualités sont toujours là, et elle fera un heureux en seconde main.

17,2 /20

A4 (5e Generation) V 2.0 TDI 150 S LINE (2018)

Par test-e6795092 le 12/05/2020

Voiture très fiable et très sure . Agréable à conduite . Suffisamment de couple même en 150 CV Vieilli très bien . Confortable même sur longs trajets . Le prix est un peu élevé mais la qualité est au rendez-vous. Pas de bruits dans l habitacle comme certaines voitures .Seul reproche : les factures des révisions sont un peu élevées . Dommage qu’il n’y est que deux places à l’arrière comme toutes les voitures de sa catégorie

17 /20

A4 (5e Generation) V 2.0 TFSI ULTRA 190 DESIGN LUXE S TRONIC (2016)

Par test-ee109169 le 13/08/2019

Pas de problème (heureusement).Véhicule d'un silence remarquable.Les 190 cv sont là quand on les sollicite.Aides à la conduite d'un usage facile et très sécurisants.Qualité de finition au top.Design consensuel.Conso réelle insolente : 6,7l/100 (usage le plus souvent cool).Modularité du break.

19,2 /20

A4 (5e Generation) V 2.0 TDI 150 S LINE (2016)

Par test-05d411d5 le 05/06/2019

Très fiable. Très bien à conduire sur des petites et grandes distances.Spacieuse et lumineuse à l'intérieur Plutôt grand coffreSécurité Beaucoup d'option et beaucoup de fonctionnalités Facile d'utilisationPas excessivement chère en elle même pour ce qu'elle est. En revanche les pièces spécialisée Audi sont elle excessivement chère. Sinon je la conseil fortement.

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