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Bmw Serie 1 F21 3 Portes

Fiches techniques Bmw Serie 1 F21 3 Portes de 2017

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Avis Bmw Serie 1 F21 3 Portes

9,8 /20

Serie 1 F21 3 Portes (F21) (2) 120D XDRIVE URBANCHIC BVA8 3P (2017)

Par test-f58dec3d le 16/02/2021

Alors là pour la tenue de route c’est un railLe moteur est suffisamment puissant pour s’amuser Par contre avec 30000 km au compteur déjà des problèmes de vanne egr !!!!Une honte pour un vehicule de 3 ans et 30000 kmJe ne fais pas de ville et j’ai une conduite plutôt soutenue malgré une consommation pas trop élevée Je ne fais que des routes de campagne sans freiner de trop car cette voiture est accrochée à la routeLa vanne egr est hs donc déjà des fraisBmw est plus chère mais pas meilleur que les autres Pour info une voiture qui coûte 48000 euros neuve et qui à 3 ans à déjà des problèmes..... il va falloir acheter asiatique!!!!! Les allemandes ne sont pas meilleurs que les françaises mais juste plus chère Sur route de campagne elle est fermé et si on roule un peu vite ça devient moins agréable pr contre sur route propre et autoroute on peut y aller (attention aux radars😁)Pour conclure bonne voiture mais fiabilité loin de la hauteur du prixSans compter les options payantes au bout de 3 ans (entre 69 et 299euros par an!!!!!!) pour pouvoir profiter de ce que Bmw sais fair, sans payer vous avez l’es options de Peugeot!

18,6 /20

Serie 1 F21 3 Portes (F21) 116D 116 URBANLIFE 3P (2014)

Par test-1c17cd5b le 04/08/2019

Un véhicule extraordinaire, ça fait deux ans que je l’ai et je peux dire que du bien. Elle est très agréable à conduire, direction précise , une très bonne tenu de route , je crois que c’est la première voiture dans ma vie au je me sens en sécurité en conduisant. Ma version est avec une boîte automatique qui est très efficace et bien étagée. Mode sport est efficace mal grès la motorisation un peu faible. Bien insonorisé, confortable.

13,6 /20

Serie 1 F21 3 Portes (F21) 114D LOUNGE (2014)

Par test-25c1488e le 28/10/2014

Achetée neuve, il y a 6 mois (12000 km), noire, avec l'option cuir Dakota Oyster, elle est jolie et remarquée en tant que telle.Le moteur est étonnamment vaillant pour sa puissance (n'en déplaise à de nombreux avis critiques qui n'ont pas dû la conduire). Aucun soucis en ville, sur nationale ou voie express. Il avoue cependant ses limites sur départementale, en particulier pour les dépassements.La boîte manuelle est accrocheuse et peu agréable pour les premiers rapports (1-2-3). L'étagement 1e - 2nde est bizarre.La direction est un plaisir : légèreté, maniabilité et précision.L'agrément de conduite est bien là, malgré la boîte manuelle.Le confort est bon aux places avants, plus discutable aux places arrières.La consommation est un peu décevante : 5,3 l/100km en moyenne - 5,8 sur autoroute - plus de 6 en ville. Achetée en leasing, avec un apport de 3500 €, les loyers sont de 280 €/mois => raisonnable.En fait c'est au final le principal reproche : trop raisonnable.

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