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Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer

Fiche technique Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) (2) GRAN TOURER 218I 7CV BUSINESS DESIGN DKG7

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Prix : 36 400 €

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Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

154g/km - Malus : 2918 €

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Caractéristiques détaillées 
1,60 m1,80 m
4,56 m
  •  7 places
  •  645 l / 1 905 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 7 rapports
  •  Essence

Généralités

 
Finition BUSINESS DESIGN
Date de commercialisation 01/07/2019
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer

15 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 216D BUSINESS (2017)

Par Profil supprimé le 03/08/2023

Bonjour, je possède ce véhicule depuis le mois d'octobre 2022, je suis à moitié satisfait, car je possède un petit moteur 216d qui consomme d'huile, et quand j'ai contacté bmw il m'ont confirmer que c'était normal, je rajoute 1L d'huile tout les 1200km, à vais vous ce problème ? Sachant que je fais de la ville et beaucoup d'autoroute avec...

18,4 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 218D LUXURY BVA8 (2015)

Par Profil supprimé le 25/06/2023

Je possède ce véhicule depuis 4 ans et je pars chaque année avec en Espagne, ou au Maghreb.C’est un plaisir à la conduite avec 150 chevaux sous le capot je n’ai aucun problème dans les montés et pour doubler même très chargé.Côté fiabilité, je n’ai eu qu’à déplorer le rideau électrique du toit ouvrant qui déraillait et qui a été pris en charge à 100 % par Bmw àlors que le véhicule n’était pourtant plus sous garantie.Véhicule spacieux très confortable et bien équipé dans la version choisie (luxury).

14,4 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 220D XDRIVE LOUNGE BVA8 (2016)

Par test-6e7e12c5 le 16/11/2021

Voiture très agréable sur route et autoroute la boite auto est super. Surtout avec les palettes au volant. Un appétit d'oiseau1100 kms avec le réservoir de 61 litres à vitesse autorisée . Le volume du coffre est correct. Les sièges supplémentaires dans le coffre très pratiques mais uniquement pour les enfants. Le moins bon, les montants avants qui gènent la vue.

14,4 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 218D EXECUTIVE BVA8 (2016)

Par test-170453a0 le 24/03/2021

Voiture agréable à conduire, mais peu fiable par rapport aux autres BMW.. Aussi fiable qu'une Renault voir moins.. Boîte auto changer, vanne egr changé.. De plus les problèmes sont pas signalé sur l'ordinateur de bord.. Obligé d'aller au concessionnaire pour un diagnostic à 300e..pour ceux qui veulent en acheter, je vous conseille de prendre une bonne et longue Garantie... Bonne chance 🤞🤞🤞🤞

18,6 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) (2) GRAN TOURER 216D LUXURY (2020)

Par test-bfcc2bfa le 24/11/2020

Excellente voiture malgré le petit 3 cylindres de 116 CV le plaisir est totalement bleufant j'avais peur de "ramer" mais pas du tout. La voiture est très agréable à conduire en bva tout est pensé pour le confort et dans un silence parfait même sur autoroute où elle est sur son terrain pour avaler les kms. C'est ma première bmw et franchement elle ne sera pas la dernière tant elle a su me convaincre. Petit b.. M Ole les tarifs en concession du moindre service... rien n'est parfait. Cependant le service est excellent et le client est roi ça me change de beaucoup de marque où dès livré on vous traite comme une m.... Cette voiture premium est totalement à la hauteur de la réputation de la marque. Je recommande vivement cette voiture pour ceux qui veulent rouler en sécurité avec beaucoup de place et un confort royal !

17,6 /20

Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) GRAN TOURER 220D M SPORT BVA8 (2016)

Par test-4f446a63 le 27/09/2020

Très bonne automobile.Une vraie familiale, à l'esprit sportif.Sensée être le monospace de chez BMW, passez votre chemin du vous recherchez l'espace d'un grand monospace traditionnel.Elle se révèle davantage être un break autrement dimensionné qu'un vrai monospace.Pour info, le coffre permet d'accueillir la cage XXL d'un chien pesant 37kg.Pour avoir essayé le 2.0 150cv, la version 190cv n'apporte pas une très grande différence.Sauf si réellement vous recherchez un esprit sportif. Accouplée à la boîte auto (qui est une merveille de confort) et à la transmission intégrale, la version 190cv fait tt de même preuve de caractère et de vivacité qui fait plaisir!Elle n'a beau ne pas être une vraie "BM" d'après les BMistes car ce n'est pas une propulsion, elle reste a l'image de la marque :Confortable et sportiveLes longs trajets sont confortables (je mesure 1m85 et je n'ai mal nul part même après 9h de conduite) et les trajets plus courts sont agréables (voire même attendus pour jouer de la palette au volant après avoir calibré le mode "sport")Bref, une très bonne auto, bien finie, et plutôt bien conçue malgré le concept initial de monospace.A noter : la conso assez remarquable pour une voiture de cette puissance et de ce poids (sur un trajet de 9h sur autoroute en mode "confort eco" j'ai pu réaliser 1106km avec 55L de gazoil, soit à peine 5l/100 de conso : merci au système Efficient Dynamics 😊)A recommander !

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Essais et comparatifs Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer

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