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Bmw X3 F25

Fiches techniques Bmw X3 F25 de 2018

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Avis Bmw X3 F25

17 /20

X3 F25 (F25) (2) XDRIVE30DA 258 M SPORT (2017)

Par Profil supprimé le 03/08/2023

Véhicule extra avec ce moteur 6 cylindres en ligne de 258 ch, les performances d’une sportive avec l’économie d’un diesel. C’est un régal ! Les accélérations sont fabuleuses et me surprennent encore quelques fois !C’est mon deuxième 3,0 d et cette motorisation est une véritable merveille !Je n’ai jamais eu de problème avec ces véhicules.

12,8 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE20D 184 CONFORT (2011)

Par test-880f2658 le 02/08/2021

La voiture est belle est chouette niveau place pour une famille de 4. Agréable à rouler ... mais que quant tout va bien , pas mal de soucis , problème crémaillère, Venne egr , fap en deux ans seulement . A la base bmw doit être fiable ..... avant j’avais une série 3 e90 pendant 6 ans et je n’ai pas eu autant de soucis , mise à part l’entretien du au kilométrage... mais elle ne m’a jamais lâcher . Si je besoin de vous rappeler le prix de la main d’œuvre chez bmw. La base d’une voiture c’est d’aller du point À au point B

7,6 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE20I 184 LUXE (2013)

Par test-729ddc58 le 24/05/2021

Voiture bien trop sur côté. Elle est tres bruyante, mais consomme peu, il est absolument nécessaire de mettre des pneus continental pour avoir un semblant de rentabilité, les dunlop en pneu hiver faisant juste 1 saison et demi. Voiture vibrante, la qualité du cuir est juste une énorme blague... Il s'use a la vitesse de la lumière. Confortable sans plus, services après vente déplorable et très médiocre (bmw valmotors petite forêt) qui passe 7 fois sur un problème de vibration alors quun garagiste indépendant lr trouve en 5 minutes concessionnaire qui ne prend lz peine de mettre juste les compteurs de maintenance a zero et ne fait Aucun entretien en véhicule d'occasion. Bmw c'est fini.

10,2 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE30D 258 EXCLUSIVE BVA8 (2012)

Par test-a7737316 le 09/03/2021

Bonjour, possesseur d’un X3 3.0D je viens de changer ;Un collecteur d’injection, Une vanne EGR à 100 000 kms Un écran de tableau de bord, Un turbo, Et maintenant une chaine de distribution à 175 000 kms.Sur ce dernier aléa je me suis permis de solliciter BMW France pour une prise en charge de la réparation. Après de nombreux justificatifs à fournir (jusqu’à la texture et la provenance de l’huile des vidanges !) la réponse est tombée : Aucune prise en charge mais un effort commercial en cas de renouvellement de ma voiture… Il aura fallu 5 mois d’attente pour une réponse négative !Client depuis 25 ans après 4 BMW je vais aller vers les voisins. Je ne sais pas si ce sera mieux , mais BMW se moque du monde et adopte une attitude déplorable avec les clients.

19,2 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE30D 258 CONFORT BVA8 (2012)

Par test-f066c186 le 31/01/2021

Voiture très plaisante à conduire avec l'extraordinaire 6 cylindres en ligne accouplé à la fameuse bva8 signé BMW. Ce combo est juste parfait.C'est un concentré de savoir faire de la marque bavaroise. 0 à 100 abattu en 6 secondes et, à la sortie de péage peu sont apte à vous suivre. Bref, les reprises sont canon, voiture robuste, tout cela avec un appétit de moineau. Voiture très confortable, volant très souple par rapport à une Ford Explorer par exemple même si pas le même gabarit.. Équipé actuellement en jante 17 je vais les remplacer très probablement par des 19p pour le côté esthétique. La bva 8 est réactive, elle réagit comme on le souhaite. Vous pouvez donc acheter cette x3 f25 30d les yeux fermé.

19,6 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE35D 313 SPORT DESIGN BVA8 (2012)

Par test-e8488209 le 01/06/2020

Le moteur de ce x3 est tout simplement magnifique, ne consomme pas plus que le 3.0d 258cv mais niveau accélération rien à voir. Pas de soucis particulier, juste entretien de routine à faire à temps vidange disques plaquettes pneus...J'ai réussi a trouvé 1 bon modéle en occasion bien équipé surtout en pack m que je trouve bien plus joli que les autres finîtions.

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