Fiches techniques Bmw Z3 de 1998

18 /20

Z3 ROADSTER 2.8 (1999)

Par test-c3453853 le 11/11/2018

Ce petit bolide n a jamais connu de panne pour le moment , la conso est raisonnable ( 9 L/100km en moyenne ),elle démarre au quart de tour été comme hiver. Les siéges chauffant sont super appréciables lors des ballades automnales , l' essence revenant à la mode est un bon point pour cette auto ...bref toujours enchanté et pas prêt de la vendre !!!

18,6 /20

Z3 ROADSTER 2.0 (1999)

Par test-bc19d574 le 18/02/2018

Voiture très sympa, mécanique fiable, sonorité envoûtante, voiture qui ne decote pas, design original, étant propriétaire d'une phases 2, l'intérieur chrome est très sympa. Toutefois prévoir budget carburant si c'est pour une utilisation quotidienne. Noter également que le train arrière est joueur en cas de pluie, éct.. Donc à conduire tranquille.

12 /20

Z3 ROADSTER 1.9 118 (2001)

Par test-25b97ef4 le 29/04/2017

Je complete mon appréciation précédente sur le pb de voyant moteur orange fixe:suis donc allé la semaine derniere en concession a Bethune pour passage au banc.On trouve un" defaut de mélange air essence" et on réinitialise l'electronique.Effectivement la voiture semble "tirer" un peu mieux..Bingo cet apres midi le voyant se rallume...........

17,8 /20

Z3 ROADSTER 3.0 (2001)

Par test-739343d2 le 05/01/2016

Je suis fan depuis 1996, mais j'ai observé son évolution pour me décidé de passer commande en 2000L'attente fut a mon gout très longue, la livraison eu lieu le 30 janvier 2001, je venais d'acquérir un véritable bijou de 231 cv, pour nos escapades de retraitésJamais la moindre panne, seuls les pneus et la batterie ont nécessité un remplacementEntretiens chef BMW, puis chez un garagiste (sérieux) de proximitéJ'ai fait poser un anti cars Jacking par Blocvol, et ai ajouter un Hard top, trois options me paraissent indispensables, la clim, les arceaux de sécurité et l'ordinateur de bordLa capote électrique d'après mon expérience, est un handicap, car il est nécessaire de s'arrêter pour l'ouvrir ou la fermer Le coffre est minuscule notamment pour des vacances, mais je refuse le porte bagage sur le coffre arrièreLorsque j'ai réalisé l'extraordinaire prouesse de BMW, la fabrication s'est arrêté au USA, j'ai donc été en Allemagne pour en acheter une seconde (de première main) et affichant 34000 km… puis….trois autres!Je dois préciser que j'ai plus de 70 ans, d'ou des appréciations en rapport de l'âge du conducteur Permis de conduire depuis 1963 et 50% bonus sur mes assurances

17,8 /20

Z3 ROADSTER 2.8 (1999)

Par test-c3453853 le 15/11/2015

nous avons craqué avec ma femme pour son look indémodable. le bruit du 6 en ligne donne envie de couper la radio. la capote électrique est super pratique. la fiabilité est digne d une bmw. l' intérieur (cuir rouge marié avec tableau de bord noir) est super séduisant. la commande de boite est parfaite, son étagement permet soit le filet de gaz en promenade ,soit les montées en régime proche d' une moto.le seul reproche.........heu ....allez, il manque la température extérieure!