Fiches techniques Chevrolet Orlando de 2013

18,4 /20

Orlando 2.0 VCDI 163 S&S LTZ BVA (2013)

Par Profil supprimé le 28/02/2023

Acheter neuf en Juin 2013, aucun problème significatif à signaler. Changement du radiateur percé par un gravier.... Et changement d'un joint torique sur le refroidisseur d'huile de la BVA...Petite fuite constaté par mon mécano lors d'une révision.Je fait en moyenne 25 000 par an et je suis toujours très satisfait par ce véhicule, bien que plus importé en France.Bref, Mon Orlando roulera encore quelques années.....Aujourd'hui plus de 260 000 km au compteur.... Et séparation.... Je revend mon Orlando ....Bien que toujours très fonctionnel et performant, je passe à l'essence avec pour objectif le montage d'un boitier Bioflex E85..... Sur un Renault kadjar 1.3 TCe 140 EDC BusinesssLongue route à mon Orlando.....

17,2 /20

Orlando 1.8 16V 141 LTZ (2012)

Par Profil supprimé le 18/11/2022

J'ai apprécié cette bagnole de bout en bout !Malgré la nullité du GPS et sa panne définitive après 3 ans + rétros dégivrants et radar de recule hs après 5 ans.Un prix défiant toute concurrence (28000€ neuve !), un excellent confort de conduite pour sa génération, une consommation basse (en conduite eco), un volume de chargement très correcte, une excellente stabilité sur routes de montagne comme sur autoroute, un très bon équilibre sur neige et routes glissantes.J'en ai juste voulu à Mme Merckel d'avoir contribué a bouter Chevrolet hors d'Europe.

14,6 /20

Orlando 2.0 VCDI 163 LTZ (2011)

Par test-24a331f5 le 26/08/2015

Bon véhicule confortable et performant juste consommation un peu élevée . Vibrations légères dans le volant avec les pneus kumho donc à éviter ... véhicule roulant tout les jours principalement de la route ..j'arrive à 90000kms sans avoir rencontré de probleme un véhicule bien équipé et d'un bon rapport qualité prix

14,8 /20

Orlando 2.0 VCDI 163 LTZ+ (2012)

Par test-65564266 le 08/10/2014

voila 6 mois que l'on est proprietaire d'un chevrolet orlando 2.0 vcdi 163cv et deja 15000 km parcouru à son bord;moteur, trés coupleux et trés puissant.consommation, entre 7.5 et 8Lun peu bruyant sur autorouteconfort trop ferme sur petite routegps couleur trés reactif et précisgros point faible: le fap, dés que le voyant s'allume pour signaler un nettoyage du fap, il faut prendre la voiture et rouler pendant au moins 20mn au minimum a 2500trs, vraiment trés galére, du coup grosse consommation pendant se temps là, + de 10L et du gasoil depensé pour rien.sinon dans l'ensemble, assez satisfait de la voiture.

8,8 /20

Orlando 2.0 VCDI 163 LTZ+ BVA (2011)

Par test-87ceaebd le 06/05/2014

Une allure sympa, confortable et spacieuse comparé à un touran.+ puissant, bonne tenue de route, son de l'autoradio, 7 vraies places, prix très attractif, longueur correcte pour le stationnement. Consommation 9/100 moyenne pour 1,8 tonne.-fiabilité inquiétante, revisions chère, parallélisme défectueux, SAV complètement inexistant et malicieux. Concessionnaire incompetent, hautain qui n'a rien à faire du client une fois l'auto vendue ( Chelles 77). Dommage, j'avais espèré trouver une bonne voiture mais non. A 30000 km et 2 ans +10 mois de fortes vibrations au passages des vitesses, apres de nombreuses visites et blablas avec Chevrolet France sont pris en garantie le compresseur de clim puis un tuyau avec encore des blablas interminables et toujour des vibrations. Bien sûr ils ont bien fait trainer et maintenant que la garantie est passée on me répond de d'ALLER ME FAIRE expertiser mon vehicule à mes frais et d'engager une procedure si je veux obtenir quelque chose. Superbe façon de traiter la clientèle. Bonjour le sav Kh