Fiches techniques Chrysler 300 C de 2011

17,6 /20

300 C 3.5 250 BVA (2006)

Par test-0f7047c6 le 19/09/2020

L'essai de Caradisiac en dit long, mais totalement erronée sur la version 3.5 V6 essence, le moteur se montre largement joueurs, et la consommation est raisonnable pour ce type de voiture ( 12l au 100) , la boîte automatique 4 rapport se montre efficace est robuste, l'entretien est dérisoire car mécanique très facile, plein de tuto sur internet, et les garages jeep la prenne en charge car suivi mopar.Le moteur est l'échappement sont très silencieux, on voit qu'elle ne demande qu'à chantée, une modification de la ligne d'échappement en fait très bien l'affaire.Ça fait 8ans que je l'ai, j'ai parcouru 122000km avec, et aucun soucis bloquant la voiture ! L'entretien régulier vidange moteur boite pont sont largement faisable par soit même et la courroie de distribution est vraiment facile à faire par un mecano pro.Les pièces sont très faciles à trouver et plutôt abordable, ne pas oublier que le 3.5 V6 est un bon bloc moteur d'origine Chrysler que l'on retrouve dans les dodge charger, challenger et magnum. De plus c'est une véritable américaine pas comme le diesel, tout les modèles essence proviennent de l'usine Chrysler/Dodge de Brampton au Canada , pas comme le 300c diesel qui lui sort d'une seconde chaîne de montaged'une usine Daimler en Autriche...

15 /20

300 C 5.7 340 HEMI BVA (2004)

Par test-f8e44358 le 01/11/2013

45000 km avec cette voiture que j'ai acheté en seconde main.Bilan à 83000 kmPoint négatifs- Le revêtement des jantes d'origine s'est dégradé tellement que j'ai fini par les faire sabler et repeindre.- Le train avant avec l’amortissement durcit de la version Hemi s'use relativement vite (changement des deux rotules d direction vers 70 000 et un cylindre de frein grippé que j'ai du également changer) De plus pour trouver un garage qui fait correctement le parallélisme je vous souhaite bon courage... La suspension est très ferme comparé aux versions moins puissantes.- La clé de contact qui contient les bouton de fermeture ouverture fonctionne... parfoisPoint positifs- Consommation -réelle- de 15,4 ce qui pour un V8 de 340 chevaux est tout à fait raisonnable.- Le moteur est brillant. Il n'a pas la noblesse du 4 litres Jaguar par exemple, mais c'est une vraie brute à l'américaine. Extrêmement coupleux et linéaire en accélération, vous ne vous demandez jamais si vous avez la place pour doubler: vous doublez et puis c'est tout...- Contrairement à ce que j'ai pu lire je trouve l'intérieur de bonne facture avec tout l'équipement qu'on attend d'une berline de cette classe.- Le pilotage électronique du châssis est excellent en conditions délicates (neige, verglas) - Elle a une vraie gueule, pas discrète certes, mais assez intemporelle. Je pense qu'elle deviendra un classique en collection.

17,8 /20

300 C 3.0 CRD BVA (2007)

Par test-d420f8da le 01/10/2011

Presque 100 000 km et aucun souci, que du bonheur ! La consommation est étonnante pour 228 Ch, seulement entre 8 et 9 litres au 100 en gardant le pied relativement léger, moteur Mercedes qui a largement fait ses preuves.En dehors du fait que j'en suis amoureux, ce qui peut gommer ses petits défauts, je ne vois rien à lui reprocher à part peut-être qu'il lui manque un rapport sur sa boîte de vitesse auto...

14 /20

300 C (2008)

Par test-b1b1e1c8 le 02/06/2011

Deux pannes en 8 mois , enlèvement en plateau à chaque fois et plus de 15 jours d' immobilisation très loin de mon domicile ( Rennes et Meaux , j' habite à Nantes ... ). Et en plus un cliquetis moteur qui s' accentue avec le temps et qui n' est pas pris au sérieux par un réseau indigne de ce nom . En fait marque fantôme et orpheline , anxieux , passez votre chemin . Pour le reste , très confortable , silencieuse , économique avec 7,2 litres au cent , vaste et mal finie , elle bruisse de tout son tableau de bord et les garnitures de portière sont déformées par le soleil au niveau des vitres . Très bon GPS et radio , elle convient plus au autoroutes et grandes routes qu' à la ville . Quand elle marche , c' est excellent , mais déception sur la fiabilité et encore plus sur feu le réseau Chrysler .

17,6 /20

300 C 3.0 CRD 218 SRT DESIGN BVA (2009)

Par test-24560e44 le 16/06/2010

C'est ma deuxième 300c et toujours autant de plaisir a voyager avec.Et surtout, quelle gueule ! Dans sa finition SRT design, les jantes font presque peur ;-)En version touring, le coffre est plus que genereux.Il n'éxiste rien chez la concurence a gabarit, équipements et motorisation équivalente a ce tarif.