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Chrysler Pt Cruiser

Fiches techniques Chrysler Pt Cruiser de 2011

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Avis Chrysler Pt Cruiser

17,6 /20

Pt Cruiser 2.0 141 LIMITED BVA (2001)

Par test-9381c2df le 02/01/2020

collectionneur d'américaines depuis1980 en 2014 je suis tombé sous le charme du look unique de ce PT RUISER LIMITED toutes options essence bva avec pack chrome ;conduite souple silencieuse confortable et économique pour une américaine, 27000 KM ce jour et toujours en état neuf peinture bleu patriot métallisé cuir/alcantara gris il semble sortir d'usine malgré ses 19 ans entretien facile avec des pros sérieux .

17,4 /20

Pt Cruiser 2.2 CRD 121 TOURING (2002)

Par test-16d23ac6 le 26/01/2019

Véhicule très sympa , je réalise entretien / mécanique moi même et la facilité est impressionnante , on aime ou pas perso j'aime hors mis son look atypique l'intérieur est j'accorde très simple mais très confortable . l'espace intérieur est super de plus que vous pouvez ôter les sièges arrière ce qui vous donne un volume de coffre gigantesque . moteur Mercedes c 200 très simple et facile , version 121 ch avec un appétit raisonnable entre 7 et 8 L . Que dire c'est une voiture mécaniquement simple avec des frais très peu onéreux ( exemple 2 disques de frein avant hors pose 48 euros ) voilà c est mon avis perso .

18,8 /20

Pt Cruiser 2.2 CRD 121 CLASSIC (2004)

Par test-633e88db le 06/10/2018

bonjour a tous .mon pt cruiser viens d'atteindre les 330000 km et toujours "aucuns" gros problèmes moteur d'origine. on aime ou on aime pas .ce seras une voiture de collection car sont disign est parfait.a part les pièces d'usure,rien n'as été changé! je suis partis cet été en lorraine,depuis le var sans soucis!!

12,8 /20

Pt Cruiser (2) 2.2 CRD 150 LIMITED (2006)

Par test-4b7784b9 le 27/01/2018

J’ai acheté cette voiture il y a 4 ans, au bout de quelques mois tous les voyants s’allumaient et le moteur se coupait quand je roulait. C’était le contacteur derrière le neiman qui était HS mais panne très dangereuse surtout sur autoroute.Voiture qui consomme énormément surtout en ville, suspensions inexistantes. Mais voiture très confortable et coup de cœur avec son look atypique.

15 /20

Pt Cruiser (2) 2.2 CRD 150 LIMITED (2008)

Par test-eb5f4d2a le 07/01/2018

Acheté en deuxième main à 99.000 kms.1ère panne au bout de quelques jours, le fameux disfonctionnement de laplatine du neiman (changé sous garantie).La Climatisation n'a jamais fonctionné, le gaz se vide en 2 jours après recharge,pas gênant pour moi je n'utilise jamais la clim car je compense avec le toit ouvrant.D'après ce que j'ai vu sur les sites d'annonces d'occasion la climatisation tomberapidement en panne sur les PT Cruiser et les devis de réparation sont astronomiques...Roulé environ 17.000 kms en 2 ans sans problèmes majeurs.Mais recalé récemment au CT suite aux triangles de suspension (problèmeconnu qui nécessite un changement complet des 1/2 trains avant. Des kits se vendent sur internet dans les 200 euros).Il vaut mieux savoir faire les réparations soit même parce qu'autrement les réparations par les professionnels sont onéreuses en raison du prix des pièces détachées neuves et des frais de main d'œuvre.Par contre, pour des bricoleurs pas de soucis.

14 /20

Pt Cruiser 2.2 CRD 121 CLASSIC (2004)

Par test-28db0427 le 16/02/2017

PT cruiser acheté d'occasion en décembre 2016 dans un petit garage pour 3.750€. Le véhicule avait 81.000 km au compteur, datait de 2004 et a été entretenu dans ce garage depuis des années. Aucun souci pour l'ancien propriétaire! Pour ma part, après 2.000km effectués avec celui-ci, fuite au niveau du récepteur d'embrayage. Comme le garagiste, pour cette réparation, avait accès à l'embrayage, on en a profité pour changer celui-ci. Coût pour l'embrayage, 480€. Le reste a été pris en charge par le garage. 1000 km plus loin, bruit au niveau du train avant. Résultat, roulement avant droit HS. Le garage prendra en charge la réparation (très correct). Pas de chance pour l'instant mais... une chose assez bizarre, j'aime bien ce véhicule et je me suis déjà attaché! Il est évident que ce véhicule est bruyant, ne tourne pas bien, n'est pas très ergonomique, n'offre pas une bonne visibilité mais je le trouve assez confortable et bien fini pour son âge. Le moteur (mercedes) tourne comme une horloge. Le look (on n'aime ou pas) reste d'actualité. On fait bien pire actuellement. Ce qui est très bien avec ce véhicule, c'est que l'on peut démonter entièrement la banquette arrière (se transforme en sorte de valises) ce qui nous donne un volume surprenant et permet un bon chargement en hauteur. Conclusion: Le PT Cruiser est une voiture coup de cœur et rien d'autre. D'autres voitures sont beaucoup plus confortables, moins bruyantes, consomment moins, tournent mieux.... mais ce ne sont pas des PT.

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