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Fiat 500 X

Fiches techniques Fiat 500 X de 2018

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Avis Fiat 500 X

13,8 /20

500 X 1.6 MULTIJET 120 LOUNGE 4X2 (2015)

Par Profil supprimé le 12/09/2023

Belle voiture, design intérieur et extérieur féminin / moderne. Plutôt bien équipée. Agréable à conduire sur de petits et longs trajets + bonne tenue de route. Malheureusement aucune fiabilité niveau électronique ! La voiture vieillit très mal, tout se met à déconner et les réparations s'enchaînent... Le SAV Fiat est déplorable, aucune reconnaissance de leurs défauts de fabrication ! J'adore ma voiture mais au vu des coûts de réparations faramineux, des problèmes qui s'enchaînent sans cesse... Je vais la revendre.

14,2 /20

500 X 1.4 MULTIAIR 140 LOUNGE 4X2 DCT (2018)

Par Profil supprimé le 15/06/2023

Achetée chez Fiat à 40 000 kms, j'en ai maintenant 63 500. 1 semaine après l'achat les rétroviseurs électriques ne fonctionnaient pas. Problème résolu en concession. Plus gênant, 2 mois après l'achat, le moteur se met en mode dégradé. Retour en concession en dépanneuse; problème de reprogrammation moteur résolu par la concession . Sous garantie.Au niveau look, elle est vraiment sympa et très bien finie (plastiques moussés, toit ouvrant...)Au niveau conduite, les 140 cv assurent, les palettes au volant sont un plus, et elle est assez silencieuse et confortable. Le coffre est suffisant.Soucis au niveau des tissus de sièges, très beau mais fragiles et surtout très salissants (tachés avec de l'eau....!!!!)J'ai aussi un bruit , passé 100kms/h, comme si une pièce se baladait. Problème non résolu a ce jour... Sinon à ce jour tout fonctionne correctement. Conso un peu élevée : 7,8 à 8l de moyenne en roulant cool.En bref, voiture agréable à l'oeil et à conduire mais j'ai qq doutes sur sa fiabilité à terme (turbo...)

19 /20

500 X 2.0 MULTIJET 140 CROSS + 4X4 (2015)

Par Profil supprimé le 20/04/2023

Véhicule gardé 7 ans , très bonne voiture fiable économique en pneumatiques aucun souci mécanique vidange tous les 15000 km courroie de distribution à 115000km,vendu à 152000 contrôle technique vierge! Intérieur nickel, très bonne voiture sur la neige . Un regret arrêt de la fabrication du moins plus vendue en france.cetainement un de mes meilleur véhicule en 52 années de conduite !

12,6 /20

500 X 1.6 MULTIJET 120 LOUNGE 4X2 (2016)

Par Profil supprimé le 20/04/2023

Suspensions avant changées à 3 ans Centrale de démarrage changée 2 fois ( à 3 ans et presque 5 ans).Revêtement intérieur toit et portes décollé avant 4 ans. Peinture complètement écaillée à l avant du véhicule et au niveau du coffre. Une clé sur les 2 qui ne fonctionne plus , (ce n est pas la pile), 400€ pour en commander une nouvelle + des euros en plus pour la programmation de la clé ( je n ai pas fait donc ne connais pas le montant total exact) Gouffre financier pour les pièces. J ai écrit à Fiat qui m’a répondu que c était l’usure normal du véhicule ( au bout de 3 ans !!!)

16,8 /20

500 X 1.4 MULTIAIR 140 CROSS 4X2 DCT (2016)

Par test-a4878237 le 11/05/2022

Véhicule très plaisant et bon comportement routierLe moteur est très dynamique et la boîte dct avec les palettes au volant est très réactive surtout en mode sport.Intérieur intéressant et ergonomique.Au niveau entretien je dirai juste un soucis au niveau du turbo garett que fiat a ajusté et règle le pb.Il y a un vrai drive mode, avec 3 modes qui interagissent avec le moteur etc... C'est pas juste déco lolMode traction+ pour les sentier neige etc... Efficace déjà testé en montagne sur sentier avec racines d'arbres... Pour une traction c est topMode sport efficace mon mode préféré bien sûr, la voiture répond bien et on peu jouer des palettes c'est très réactifMode normal pour la ville et pas de prendre la têteA savoir qu'en conduite responsable j'ai atteint 6.9l au 100km, et en sport 9l au 100kmPour le conduite elle colle a la route malgré chaussé de m+s toute l année pas de roulis et on peut prendre des virage très serré elle suitVéhicule intéressant surtout en multiair et sa sonorité type alfa

11,6 /20

500 X 1.6 MULTIJET 120 LOUNGE 4X2 (2018)

Par test-b9ce07f0 le 21/03/2022

Probleme voyant FAIRE CONTRÔLER MOTEUR à 61000 km... recherche de la panne par cincession fiat... n'a savait eux même même pas ce que cela pouvait être. Sonde lambda changée... OK quelques jours puis de nouvelles eau ré affichage voyant FAIRE CONTROLER MOTEUR .. changement capteur pression d'huile... et rebelotte du coup pompe à huile changée à seulement 61000 km. Facture 1559 euros sachant que FIAT prend gentiment 50 % à sa charge de la pièce soit la moitié de 170 euros... QUELLE HONTE . je voulais lancer 1 expertise mais cela aurait immobilisé mon véhicule qui me sert pour le travail... Je pense que c'est 1 défaut qu'ils ne veulent pas reconnaître. DONC A FUIR .. Sur les différents forums consultés des dizaines des cas similaires sur véhicules du groupe FJA... La je fais réparer et je m'en débarrasse... PLUS JAMAIS DE VOITURE DU GROUPE FJA

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