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Ford Fusion

Fiche technique Ford Fusion 1400 PLUS

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Prix : 16 050 €

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Caractéristiques détaillées 
1,51 m1,96 m
4,01 m
  •  5 places
  •  337 l / 1 175 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Essence

Généralités

 
Finition PLUS
Date de commercialisation 14/01/2004
Date de fin de commercialisation 06/03/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Ford Fusion

15,2 /20

Fusion 1400 TREND (2005)

Par test-d6895e5d le 27/04/2022

j ai acheté ce véhicule en 2009 elle avait 21000 km maintenant elle a 122000 km pas de grosses pannes entretien régulier embrayage d origine c est une voiture confortable sur de moyennes distances on est assis bien en hauteur il y a de l espace a l intérieur bonne tenue de route je trouve les sièges un peux durs pas de soucis coté freins consommation un peux élevée je ne regrette pas mon choix

14,8 /20

Fusion 1400 TDCI PLUS (2008)

Par test-604c0838 le 04/05/2021

C'est une auto que j'ai acheté avec 30 000km au compteur. J'ai un injecteur qui a fuit assez rapidement (à 40 000km) dessus mais hormis cela, j'ai passé plus de 80 000km sans encombres.Le 1400 TDCI (qui est aussi le 1400 HDI de chez PSA) est fait pour la ville. Elle n'aime pas trop les longs trajets d'autoroute. 68cv, c'est un peu juste pour les dépassements. J'ai regretté de ne pas avoir trouvé le 1600 à l'époque.Niveau conso, en ayant une conduite sage, on arrive à 4.5 voir 4 litres en extra urbain donc économique à ce niveau là. Même sur autoroute, elle n'est pas gourmande du tout mais comme pas mal de Ford, elle est longue à montée en température donc gourmande (enfin 6.5, c'est pas énorme non plus), sur les trés petits trajets. Sa hauteur l'handicape par grand vent en dehors de la ville.Si l'ensemble moteur/embrayage/boite/freins sont endurant et fiables avec l'entretien adéquat, ce sont les "petits" à côtés qui subissent mal le poids des ans (commande électrique de coffre, plafonnier, bug du vérrouillage centralisé parfois etc...)Le coffre est dans un volume super correct je trouve. Pas trop profond (ça évite de se casser le dos en sortant les pack d'eau). L'interieur offre aussi un volume correcte avec pas mal de rangements (rangements au dessus de la planche de bord, sous le siége passager par exemple, prés de la commande des phares pour y mettre de la main etc...) Le siege passager à l'avant se rabat totalement pour un chargement en longueur, pas mal aussi ça.Niveau confort, c'est raide et le maintien des sièges à l'avant aux abonnés absents. Les conduites sportives sont à oubliées, c'est une citadine mais le comportement est sain.Elle a fait son temps pour moi et je vais m'en séparer prochainement mais l'esprit de cette fusion me plait bien : une citadine pas miniscule (C'est une fiesta break en fait), peu gourmande, fiable dans son ensemble avec un cout d'entretien vraiment raisonnable (4cv fiscaux pour l'assurance, ça vaut le coup aussi)

11,6 /20

Fusion 1400 TDCI PLUS (2005)

Par test-a3f4f2f2 le 22/07/2019

Je possède cette petite voiture depuis un an et deux mois et je pense avoir eu le record du monde de petites pannes ... Elle est sympas a conduire , l'assise est haute et agréable mais pas très confortable sur les longs trajets . Avec un pleins de gazole , (40 litres) je fais 600 km avant d'en remettre car la jauge digitale indique un niveau assez bas . Je ne fais presque que de la ville .La finition (il sagit d'une phase 1) est plus que simplette avec peux d'options. La plage arrière couine (problème relatif aux petites Ford de cette époque) donc pour ne pas entendre ce bruit plus qu' énervant , je l'ai déboîtée . vue le nombre de pannes , si voue avez peur de sombrer dans l'ennuie , c'est la voiture qu'il vous faut .

11,4 /20

Fusion 1400 TDCI ELEGANCE (2007)

Par test-61f3cd99 le 28/09/2018

J'ai acheté cette voiture il y'a environ 1 an et elle avait 192000 Kms. Quelques mois plus tard, elle commence à afficher un erreur du circuit de préchauffage. Je décide de changer les 4 bougies. Galère pour accéder aux bougies et la dernière bougie se casse et se coince. Vu l'alignement du moteur, reste plus qu'à déculasser pour décoincer les restes de la bougie et vu le coût et le kilométrage de la voiture, je décide de la laisser comme ça et rouler avec 3 bougies neuves. Quelques mois plus tard, un problème électrique, le feu de croisement droite ne fonctionne pas malgré avoir remplacé l'ampoule. Consommation très correct en ville et sur le départementale ( en dessous de 90kms ). Sur autoroute, il manque une 6ème vitesse et monte vite dans les tours pour monter à 130 kms / heure. Habitacle très correct, poste de conduite très confortable. Les commandes sont très simples et facile à manipuler.

16 /20

Fusion 1400 TDCI PLUS (2007)

Par test-dfe105aa le 18/01/2017

Très bon véhicule, excellent moteur et mécanique TDCI 1.4L 68chevaux très fiable. Voiture pratique, grande sans vraiment l'être, idéale jeune conducteur et long trajet (je fais 1500 km par semaines). Bonnes accélérations etc... Bonne visibilité, conteur juste -5 km/h à 130 km/h.Pratique, vide poche sur le tableau de bord, petit coffre sous le siège passager.Radio très pratique, (à savoir que l'on peut rajouter une prise jack derrière le poste de radio) et son excellent de la voiture équipé par Sony3.6 L/100 sur départementale à 90km/h.4.5 L/100 sur autoroute à 110km/h.5.4L sur autoroute à 130km/h.Seul bémol, moteur parfois pas assez puissant sur de grandes montées d'autoroutes, et un réservoir plus grand serai mieux.Bougies de chauffes qui s'allument seulement à -2°c.A 140 000 km les réparations que j'ai effectuées sont :-Changement d'un support moteur-Capteur de point mort haut-Courroie de distribution-Filtres gazole, huile, air-Vidange moteur et huile de boîte

13,2 /20

Fusion 1600 TDCI SENSO (2007)

Par test-e0dfe9cd le 04/11/2013

voiture correcte dans l'ensemble mise a part une suspension dur a l'av et une faible surface aux plancher ar on n'a du volume mais peu de surface (dommage ) la radio d'origine n'a rien a envié aux cabasse ou bose ect fonctionne tres bien ! en revanche la plastic inter ce raye tres tres facilement et ce déteint dans le temps par le soleil probablement ! siege tres confortable et le 1.6 moteur psa est faite pour la voiture juste ce qu'il faut pas plus pas moins en somme c'est une tres bonne voiture

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