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Ford Mondeo 3

Fiches techniques Ford Mondeo 3 de 2017

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III (2) TDCI 150 BUSINESS NAV POWERSHIFT 5P
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Avis Ford Mondeo 3

18,4 /20

Mondeo 3 III 2.0 TDCI 140 DPF TITANIUM X 5P (2009)

Par test-62c422a5 le 17/01/2020

Vehicule très fiable et vraiment très agréable à conduire même sur long trajets. Coffre très spacieux ce qui est vraiment pratique quand on veut transporter un peu de matériel. Les feux directionnels sont vraiment très pratiques, moteur très agréable à la conduite. Le plus gros problème de la voiture est son électrique qui est vraiment peu fiable dommage car le reste de la voiture est vraiment bien.

16,6 /20

Mondeo 3 III (2) 2.0 TDCI 163 FAP SPORT PLATINIUM POWERSHIFT 5P (2011)

Par test-9668557c le 22/01/2019

Je suis passé de la mondeo 2 (pendant 8ans)à la mondeo 3(depuis 4ans, 120000km).Côté fiabilité, RAS, tout fonctionne parfaitement.......seule la batterie a été changée l'année dernière. Moteur PSA très bien conçu et robuste. La 1ère différence frappante est celle effectué au niveau de la qualité de fabrication, mieux assemblée, meilleur aspect visuel, qualité des plastiques... Cette version sport platinium est certe plus confortable mais le chassis sport ressort d'avantage les irrégularité de la route (peut être aussi à cause de la monte en 19" qui sont une option ? La boite auto est un vrai régal et les 163ch ne sont pas trop pour cette "bête" assez lourde tout de même, n'allez donc pas imaginer de grosses performances de chrono !

13,6 /20

Mondeo 3 III 1.8 TDCI 125 TITANIUM 5P (2009)

Par test-439e788f le 06/04/2018

Véhicule que j'ai utilisé pendant 4 ans acheter en 2014 à 170000 kms le moteur à lâcher sans prévenir à 240000 kms début 2018. Dommage car j'ai trouvé ce véhicule confortable pas de pannes particulières une consommation de 6.7l de moyenne, voiture qui manque de punch je trouve le moteur un peu trop léger le 2.0l 140cv doit être plus à son aise surtout pour les dépassements.

18,2 /20

Mondeo 3 III 2.2 TDCI 175 DPF GHIA X BM6 5P (2008)

Par test-23778ef0 le 22/07/2017

Ma Mondeo a 9 ans et 70.000 kms : aucun probleme J'ai eu quantité de voitures( changées tous les 2 ans : Audi, Rover 75, Citroen CX et Peugeot 604 jadis).J'ai 73 ans,je roule moins maintenant: je ne change pas de Mondeo pou le momentChez Ford, j'ai eu 3 Coupés Granada,une berline Granada et une Scorpion puis 2 MondeoMa Mondeo actuelle,je l'adoreChez Ford, jamais eu de problèmes mécaniquesFiable et agréable

12 /20

Mondeo 3 III 1.8 TDCI 125 TITANIUM X 5P (2009)

Par test-b804bfb4 le 19/05/2017

J'ai acheté ce modèle Ford Mondéo 1,8 tdci 125 Titanium de 104 000km en février 2017 dans une concession de la marque. Sur petits parcours pas de problème, mais dès que j'ai eu l'occasion de prendre l'autoroute avec ou sans régulateur, la voiture par moment est prise de soubresauts spectaculaires, et dangereux, avec perte de puissance. J'ai ramené le véhicule à la concession, qui n'a rien trouvé, pas de défaut à la valise… J'ai repris le véhicule, et de nouveau… les mêmes problèmes se sont reproduits donc retour à la concession qui cette fois me parle d'un défaut connu par la marque qui concerne le moteur équipant cette génération de véhicule. Il n' y a pas de réparation possible me dit-on. Je suis dégouté et vais demander l'annulation de la vente pour vices cachés.

19,4 /20

Mondeo 3 (2009)

Par test-37ddcbb6 le 02/10/2016

Mondeo 1.8tdci(92kw/125) Titanium Bleu de 12/2009 acheté a 80000km, actuellement a 177000km(et c'est pas finit)....Pour moi,meilleur voiture que j'ai eu,meilleur motorisation,bonne routière et super comfortable,peu de frais d'entretien et JAMAIS en panne .... Ayant eu Opel Vectra 2005,Audi A6 2008,Bmw 520d 2006 et Mazda6 2008, si je dois faire le choix parmis ces voitures et Mondeo 1.8tdci,je reprend la dernière sans réfléchir.... Pas de souci mécanique,sauf la fuite pompe a eau a 135000km,les pneus s'usent correctement(+-52000km avec Uniroyal, Continental sont déjà à 65000km et doivent être changés),a l'intérieur tout fonctionne comme au 1jour....Entretien: changement d'huile chaque 12000km,filtre a l'huile une fois sur 2,filtre a l'air 15000km,freins a 125000km et C'EST TOUT!!!! Pas comme sur soit-disant sur HAUTE GAMME AUDI qui m'a couté 6000€ de réparation en 1ans ou Bmw 520d qua a commencé a casser les pieds une fois arrivé a 130000km(d'abord embrayage(2000€) puis turbo et injecteurs) et je ne parle pas pour la somme perdue a la revente.... Donc,pour résumer: je suis super contant de véhicule et très dommage que Ford ne produit plus les Mondeo avec 1.8tdci.....

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