Fiches techniques Ford Mondeo 3 Sw de 2013

16,2 /20

Mondeo 3 Sw III SW 1.8 TDCI 125 TITANIUM (2009)

Par test-70e2bb0a le 08/12/2020

Je n'ai qu'à me féliciter de cet achat. Une voiture d'un confort exceptionnel, mes passagers arrières somnolent souvent lors des longs trajets, bercés par la souplesse du moteur et des amortisseurs. J'ai une conduite souple qui convient particulièrement à ce genre de voiture. idéale sur autoroute. Consommation plus que raisonnable pour une voiture de ce gabarit et entretien peu coûteux ( courroie de distribution changée à 180K pour 380 euros ! ). Elle totalise aujourd'hui 220000Km et reste toujours aussi confortable ( aucun rossignol à déplorer ). Le problème d'eau qui vous tombe dessus à l'ouverture du hayon arrière n'est pas si compliqué à résoudre : un pas en arrière et trois secondes d'attente, le tour est joué ;)

9,4 /20

Mondeo 3 Sw III (2) SW 1.6 TDCI 115 S&S FAP ECONETIC TREND BVM6 (2013)

Par test-c5b5d62a le 11/09/2020

Achat le 12 août 2020, récupéré le 22 août et déjà un problème, pas possible de faire le plein, on peut au maximum mettre 5 à 6 litres de GO, on nous a pourtant facturé 16.67 euros de GO. Retour chez Ford après RDV pris le 10 sept. Goulotte et autre remplacés mais aucune vérification faite puisque mon mari s arrête à une station essence et le problème est toujours présent. De qui se moque t on ? Retour à nouveau à la concession. C est insupportable de devoir retourner chez Ford après seulement quelques jours d utilisation de ma mondéo break.

18,8 /20

Mondeo 3 Sw III (2) SW 1.6 SCTI 160 S&S ECOBOOST TITANIUM BVM6 (2012)

Par test-b4fdacdc le 06/02/2018

Voiture achetée en 2012 j'ai maintenant... 225'000 km et vraiment c'est un plaisir permanent de conduire cette voiture, même après 6 ans. Le moteur est irréprochable j'ai eu des pannes certes mais seulement une durite, une pompe à huile, et deux soufflets de cardan. Soit 1500 euros pour 220'000 km. Évidemment j'ai changé les amortisseurs à 180'000 km et la courroie de distribution. Les services sont très raisonnables à 130 euros. Ce moteur ecoboost est merveilleux et la boîte à vitesses manuelle très douce. C'est un break qui a l'air comme au premier jour... Incroyable. On se retourne encore pour me voir passer, la peinture noire métallisée est toujours splendide. La sono Sony est remarquable. Bref en 35 ans c'est la meilleure voiture que j'ai eu Et pourtant j'ai eu des BMW, Audi A6. Toutes avec des problèmes rédhibitoire ! Une vrai histoire d'amour entre ma voiture et moi. J'ai peur de bientôt la changer pour la nouvelle... Ça va être dur...

11,6 /20

Mondeo 3 Sw III SW 1.8 TDCI 125 TITANIUM (2009)

Par test-5beaeeaf le 15/12/2015

Véhicule très bien pour sa capacité de chargement. Par contre, il y a deux ans, j'ai eu un problème d'injecteurs (à priori problème connu de la marque mais non pris en charge) qui a entraîné une consommation plus importante et quand je suis allé voir le garage car mon véhicule fumait "blanc", je n'ai eu plus qu'à changer le moteur.Aucune prise en charge par FORD car je n'étais pas allé chez eux amener mon véhicule (désolé, j'étais en pleine campagne et j'ai pris le garage le plus prêt).Au final, 5000 € de changement de moteur et un véhicule qui me coûte quasiment 30 000 € (achat + nouveau moteur).Je rajoute que la moquette au niveau du conducteur se déchire ainsi que le plastique entourant le levier de vitesse (trou). Heureusement, que je fais attention.Depuis, rien à dire mais je n'ai pas le choix que de garder ce véhicule dans l'immédiat car je n'ai pas les moyens d'en changer.

14,2 /20

Mondeo 3 Sw III SW 1.8 TDCI 125 GHIA (2007)

Par test-c34c2451 le 17/12/2012

Voiture spacieuse et confortable,assez économique avec une direction précise.Assez handicapante en ville du à son gabarit,passage de roue bruyant.Problèmes connus sur ces modèles:Je suis tombé en panne du à l'alternateur de 105 A.Remplacement de celui-ci à mes frais par un 150A ford connait le problème et pourtant n'a pas fait de campagne de rappel,eau côté passager du à une etanchéité d'un plastique mal fini.Eau dans le coffre.