Fiches techniques Kia Cee D Sw de 2012

19,6 /20

Cee D Sw (2) SW 1.6 CRDI VGT 115 NAVI PACK (2012)

Par test-2af64817 le 04/09/2021

Bien belle voiture et très agréable à conduire. Rapport prix-équipements "imbattable" disent tous les pros de l'automobile sur google. Les tape-culs allemandes trafiquées peuvent toujours s'accrocher question fiabilité, et au moins je ne fais pas partie des "pigeons" comme on lit dans des articles très sérieux. Bref, je suis content d'y être au volant sans faire partie de ceux qui veulent se la péter. Pour la petite histoire, sur autoroute, je surveillais une mercédes faire le zazou et vouloir tout doubler...je suis repassé en 5ième...il n'a pas touché terre!

15,2 /20

Cee D Sw SW 1.6 CRDI VGT 90 ACTIVE BV6 EURO5 (2010)

Par test-c3baf107 le 26/06/2016

Véhicule ayant 275 000 km... moteur fiable l'embrayage à lâché à 260 000 km... Conso: 5l sur autoroute 5,8 mixte 6l en ville (sans clim)Bonne routière avec une tenue de route correcte !Avantage: Fiabilité La boîte 6 !!! (Même avec 90cv),bien équipé (Bluetooth, usb, Jack, ordinateur de bord...Défaut: moteur un peu bruyant Régulateur qui ne fonctionne plus 90 cv un peu limite pour le breakInjecteur bruyantJe recommande ce véhicule !!

16,6 /20

Cee D Sw SW 1.6 CRDI VGT 115 ACTIVE BV6 EURO5 (2011)

Par test-a092f308 le 27/04/2015

Un achat raison devenu un achat passion: économe,fiable,suffisemment nerveuse et dynamique, correctement équipée ; je ne lui trouve aucun défaut si ce n'est l'absence de toit ouvrant (mais ça c'est de ma faute...)150.000 km et AUCUN soucis ni visite au garage en dehors des entretiens programmés

13 /20

Cee D Sw SW 1.6 CRDI VGT 115 ACTIVE BV6 EURO5 (2011)

Par test-6d3fc7d2 le 18/04/2015

Attention, la CeeD SW BVA n'est pas répertoriée ici et c'est ce modèle que j'ai conduit de juillet 2011 à mars 2015 en roulant 82000 km.c'est un modèle très agréable à conduire, mais dont les révisions sont quand même facturées très cher.Au rayon des défauts :- l'écran vidéo, pour la caméra de recul et le GPS, s'obscurcit avec le temps. Au bout de 2 ans il est très difficile à lire et il faut que les cristaux liquides soient à bonne température pour voir quelque chose. C'est très difficile à supporter cela- Et surtout : j'ai dû être dépanné plusieurs fois à cause de la batterie. Après des tests à 80000 km il a été avéré que le bloc autoradio (donc radio, GPS, caméra de recul) pompait le courant de la batterie, même voiture arrêtée. Kia n'a pas voulu prendre ce défaut dans la garantie de 7 ans, qui, donc, à mon avis, est un leurre pour le client potentiel. La réparation aurait coûté 6000€, somme insupportable pour une voiture qui vaut, au bout de 3 ans 9800€ à l'argus

16,8 /20

Cee D Sw SW 1.6 CRDI VGT 115 ACTIVE BV6 EURO5 (2011)

Par test-edbf6cd5 le 20/10/2013

Achat conforté par des gens de bon conseil concernant l'usage d'un véhicule : les taxis.Voiture pas très sexy mais bonne partout.78 000 km sans le moindre incident.Conso en ville 7 l/100 km, inférieure à 6 l/100 km en mixte.Très bon confort et espace intérieur notamment à l'arrière pour les jambes des grands ou éviter les coups de pieds des petits dans le dos (je fais pourtant plus d'1,80 m). Nettement mieux que les 308 SW et Mégane de la même année.Manque uniquement des buses de clim' à l'arrière et une insonorisation un peu plus poussée, seul domaine où les françaises font peut-être mieux.Contrairement à certains commentaires, je trouve que l'intérieur résiste bien aux assauts des enfants.La finition est assez inégale, le dessus de la planche de bord est très flatteur mais le bas est en plastique dur moche ; globalement c'est plus que correct, j'aime beaucoup la console centrale, le volant, l'accoudoir.Rares bugs du régulateur de vitesse en utilisation intensive et obligation d'aller dans les menus pour connecter en Bluetooth mon nouveau téléphone, ce n'était pas le cas sur les précédents téléphones.Mes prochaines voitures seront sans hésitation des Kia ou des Hyundai.