Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Mercedes Classe E 5 Break

Fiches techniques Mercedes Classe E 5 Break de 2024

Affiner votre recherche :

Versions
V (2) BREAK 220 D 200 AMG LINE 9G-TRONIC
V (2) BREAK 220 D 4-MATIC ALL-TERRAIN 9G-TRONIC
V (2) BREAK 220 D AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC
V (2) BREAK 300 DE AMG LINE 9G-TRONIC
V (2) BREAK 300 DE AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC
V (2) BREAK 300 E AMG LINE 9G-TRONIC
V (2) BREAK 300 E AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC
V (2) BREAK 400 D 4-MATIC AMG LINE 9G-TRONIC
V (2) BREAK 400 D 4-MATIC AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC
Devis assurance autoFinancement

Toutes les Mercedes Classe E 5 Break par année de commercialisation

Plus de photos »photo de Mercedes Classe E 5 Break

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Mercedes Classe E 5 Break

En occasion avec La Centrale

Toutes les annonces Mercedes Classe E 5 Break d'occasion

Avis Mercedes Classe E 5 Break

11,4 /20

Classe E 5 Break V BREAK 220 D ALL TERRAIN 4MATIC 9G-TRONIC (2017)

Par test-2658dc51 le 17/11/2021

Avec un peu moins de 4 ans et 59.000km au compteur, je commence deja a avoir un probleme avec l'injecteur Adblue. Devis faite aupres du garage Mercedes: 1030 Eur de reparation avec 00 prise en charge par Mercedes.Je trouve que c'est juste scandaleux pour une marque qui se veux premium.Mr Mercedes, etre une marque premium ne se limite pas a gonfler ses prix et negliger la qulite de ses voiture ( panne d'injectur avec simplement 59.000km) et negliger vos client (aucun effort de la marque pour prendre en charge une partie des reparations). Sinon, quand tout fonctionne bien c'est une voiture agreable.Mais je trouve le comportement de Mercedes Benz vis a vis de ses clients juste inamissible.A bon enetendeur, Salut!

15,2 /20

Classe E 5 Break V BREAK 400 D 4MATIC FASCINATION (2018)

Par test-7e9b0ad8 le 10/07/2020

Moteur Diesel 6 Cylindres en ligne extraordinaire avec consommation très faible. Grand confort et excellente tenue de route. Finition impeccable. Par contre, certaines options, comme toujours chez Mercedes, sont chères et inutiles : conduite autonome déficiente et dangereuse, phares multi-beams difficiles à régler (on reçoit des appels de phares des voitures que l'on croise), GPS perfectible

17,4 /20

Classe E 5 Break V BREAK 400 D 4MATIC AMG LINE (2019)

Par test-0f9b9b2c le 02/09/2019

Moteur sublime, discret, très puissant pour une Conso très faible. J'ai atteint 6,1 l sur 850 km d'autoroute à allure légale !Sortant d'une c400 break essence le confort et la finition sont nettement supérieurs. Les nombreuses options en font une auto de luxe dixit le vendeur épaté de mes choix , j'ai privilégié le confort jantes 18' airmatic un must

17,8 /20

Classe E 5 Break V BREAK 220 D ALL TERRAIN 4MATIC 9G-TRONIC (2018)

Par test-0afb84f0 le 10/05/2019

J'ai acheté ce véhicule après 2 GLC 250 D en décembre 2018 à la concession Mercedes Le Mans. Je ne suis pas déçu, voir agréablement surpris. Véhicule d'un confort et d'une sécurité impressionnante (suspension pneumatique, assistance à la conduite, ....), avec une consommation établie à 6,3 L/100 réelle, exceptionnel pour un véhicule d'un tel gabarit. Idéal pour avaler les kilomètres professionnels ou en famille en toutes conditions climatiques.J'ai beaucoup d'options dont le système semi autonome ( Pack assistance à la conduite plus) qui pour moi est le plus abouti de tous les constructeurs (essais à l'appui Volvo, BMW,..). Le son de BURMESTER est remarquable, je redécouvre la musique dans la voiture.J'ai aujourd'hui 18000 KM effectués et prends plaisir à monter dans ma voiture à chaque déplacements. Coffre d'un grand volume permettant de mettre mes équipements de plongée, sans avoir à mettre un coffre de toit bruyants pour les longs trajets.. Je recommande vraiment ce véhicule, un peu cher mais qui réponds à un conducteur exigeant.

12,4 /20

Classe E 5 Break V BREAK 200 D EXECUTIVE 9G-TRONIC (2017)

Par test-93d7d27d le 19/08/2018

Bof bof ....véhicule bon dans l'ensemble mais ....sièges cuirs beaucoup trop dure et pas confortable, assise trop courte. Véhicule très...trop ? bas . Perds enormement de valeur a la revente du aux promotions sans cesse sur les modèles neufs . Les financements mercedes si.t clôturés de manière à être obligé de reprendre un véhicule de la marque avec le même financement en cas de revente avant terme. Plaquette de freins av et arr usees à 23000 km!!!! Coût entretien 1000EUR !!!!!Réponse de mercedes ....oui c'est un probleme sur les classe E !!!! Faut changer les vitesse au palettes pour rétrograder plus tôt !!!!!

Voir tous les avis Mercedes Classe E 5 Break

Essais et comparatifs Mercedes Classe E 5 Break

Voir tous les essais Mercedes Classe E 5 Break