Fiches techniques Nissan Nv200 de 2020

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Nv200 FOURGON 1.5 DCI 110 ACENTA EURO5 (2013)

Par test-a06a6dbe le 08/06/2022

Acheté en 2016 d'occasion, la durite turbo a lâché une 1ere fois avant 80000 km. Je viens de la changer à nouveau car elle fissurait dans le sens de la longueur, pas au niveau du raccord habituel( donc 2 fois 270euros) Le démarreur a été remplacé lui aussi ( 780euros) et en plus il est très mal placé: sous le remplissage d'huile moteur...inutile de dire où va l'huile qui passe à côté si le mecano tremble. L'embrayage a été détecté HS a 80000km. Depuis l'émetteur d'embrayage tiens avec un collier plastique sur la pedale ( coût de remplacement de l'embrayage:2300€ environ comprenant volant moteur, emmeteur/ récepteur, butée et embrayage) . Le bruit en cabine est affreux, les passagers arrière doivent Parler très fort pour les entendre. Tenue de route vraiment pas top, la position de conduite en hauteur elle est top. Rayon de braquage au top. Facile à garer.pas beaucoup de rangements, banquette arrière qui ne rentre pas dans le sol quand on veut tout le coffre pour déménager.levier de vitesse qui grince dans son logement qu'à d je passe les vitesses ( bruit de plastique) je nettoie et graisse régulièrement pour éviter le bruit. Mon nv200 est actuellement au garage pour un bruit moteur au démarrage et lorsque qu'on démarre en 1ere ( bruit de plastique ou ferraille insonorisé qui vibre), bref, véhicule pratique que je ne conseil pas

15,4 /20

Nv200 FOURGON 1.5 DCI 90 ACENTA EURO5 (2013)

Par test-22b0442d le 08/12/2021

Globalement super satisfait de ce véhicule acheté en 2016 avec 52 000 km, j'ai parcouru 70 000 km sans aucun problème mécanique.C'est un utilitaire économique en carburant, l'espace de chargement arrière est bien pensé. Bien chargé, il a un comportement routier à la hauteur malgré les 90cv. Il manque toutefois des rangements supplémentaires dans l'habitacle. Par ailleurs, la boite est étrangement étagée, la 1ère est très courte et il manque une sixième vitesse sur autoroute pour abaisser la consommation qui reste élevée à 130 km/h (7,5 l/100).Un trajet sur autoroute de 7 ou 8h d'affilé me font bourdonner les oreilles :-/ mais il est vrai que j'ai retiré le séparateur en tôle qui isole la caisse de l'habitacle...

2 /20

Nv200 1.6 E 110 COMBI PRO (2014)

Par test-bc7fc654 le 03/01/2020

J'ai acheté un nissan nv 200 et fais les entretiens réguliers chez Nissan Fréjus. Première arnaque, j'ai payé 1800 € le changement des plaquettes et disques arrière. A 150 000 km, comme conseillé, j'ai changé la courroie de distribution (850 €) qui n'a tenu que 55000 km !Résultat pistons endommagés et soupape cassée. Prix des réparations : 5500 € Aucune prise en charge nissan, aucun dédommagement, donc procès à suivre et plus jamais Nissan !!!!!!!

5 /20

Nv200 FOURGON 1.5 DCI 90 VISIA EURO5 (2012)

Par test-57078a0d le 17/11/2019

Régulateur de vitesse en panne afficheur de la radio en panne volant qui se désagrège serrure de porte défectueuse c’est du Renault déguisé c’est pas fiable l’immo Du véhicule c’est gênant il faut d’abord prendre rendez vous pour le diagnostic puis immobiliser le véhicule pendant 3jours pour les réparationsDu temps perdu à ne pas travailler avec

4,6 /20

Nv200 (2017)

Par test-035b0969 le 18/02/2018

Je me suis achete ce vehicule actuellement il totalise 26000 km .grosse déception .inconfortable.amortisseur trop ferme ca donne l'impressiins d'un charette .bruit dans l'habitacle et de plus de 72db a 90km/h horrible pour faire de la route .seul point fort la fiabilite des moteurs renault . Je deconseil a tous les prfessionelles .