Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Peugeot 206+

Fiches techniques Peugeot 206+ de 2011

Affiner votre recherche :

Versions
1.1 60 ACCESS 3P
1.1 60 ACCESS 5P
1.1 60 ATTRACTIVE 3P
1.1 60 TRENDY 3P
1.1 60 TRENDY 5P
1.1 60 URBAN 3P
1.1 60 URBAN 5P
1.4 75 ACCESS 3P
1.4 75 ACCESS 5P
1.4 75 ACTIVE 3P
1.4 75 ACTIVE 5P
1.4 75 PACK TRENDY 3P
1.4 75 PACK TRENDY 5P
1.4 75 SPORTIUM 5P
1.4 75 URBAN 3P
1.4 75 URBAN 5P
1.4 75 URBAN MOVE BJ14
1.4 HDI 70 ACCESS 3P
1.4 HDI 70 ACCESS 5P
Devis assurance autoFinancement
1.4 HDI 70 ACTIVE 3P
1.4 HDI 70 ACTIVE 5P
1.4 HDI 70 SPORTIUM 5P
1.4 HDI 70 TRENDY 3P
1.4 HDI 70 TRENDY 5P
1.4 HDI 70 URBAN 3P
1.4 HDI 70 URBAN 5P
1.4 HDI 70 URBAN MOVE 5P
1.4 HDI 75 URBAN MOVE 5P

Toutes les Peugeot 206+ par année de commercialisation

Plus de photos »photo de Peugeot 206+

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 206+

En occasion avec La Centrale

Toutes les annonces Peugeot 206+ d'occasion

Avis Peugeot 206+

12,4 /20

206+ 1.4 75 URBAN 3P (2011)

Par Profil supprimé le 13/08/2022

Étant étudiant, j’ai acquis ma peugeot 206+ comme première voiture. J’habite dans le nord de Lyon et j’utilise ma voiture tous les jours pour aller a la fac ou au travail. Et je trouve que c’est une voiture parfaite pour commencer et se faire la main. Mais on découvre vite les limites lors de l’autoroute ou des montées car elle est mal insonorisée et galère beaucoup dans les pentes. Mais pendant ces 2 ans, elle ne m’a presque rien couté en entretien, essence ou en assurance même jeune permis

11,2 /20

206+ 1.4 HDI 70 URBAN 5P (2011)

Par test-d379de34 le 05/07/2022

J'ai acheté une 206+ de 2011 avec 67.000km au compteur, en une année j'ai parcourus 30.000km avec la 206+.Voiture très fiable, je n'ai eu aucun soucis avec, utilisation pricipalement en ville. J'ai fait de l'autoroute avec et c'est à ce moment là ou je me suis rendu compte des limites de cette citadine elle n'est conçue que pour la ville.Petit Moteur qui galére en pente et a besoin à mon avis d'un peu plus de puissance.

12,6 /20

206+ 1.1 60 TRENDY 3P (2009)

Par test-0f5fae78 le 27/03/2020

3 mois que je possède le véhicule super voiture roule très bien rien à dire ralenti pas très stable sinon belle petite voiture pour met trajet chez moi travaille es met plus Je roule environ 30 kilomètre par jours avec cette voiture elle démarre très bien jamais de problème sur sa meme en hiver nikel Le week end je fait environ 200 kilomètre es jamais elle es monter trop en température ni rien elle rien à 80 degrés sur national et autoroute sinon ville elle peux monter à 90 voir bouchon à 100 degrés met jamais plus

13,2 /20

206+ 1.1 60 URBAN 5P (2010)

Par test-0cd3fd33 le 24/10/2018

Il s’agit de ma première voiture étant encore un « apprenti », je trouve le look très réussi. On est très bien installé dedans malgré l’absence d’appuie-tête pour les passagers arrière.Et oui les appuie-tête arrière sont en option dans cette finition urban. J’ai seulement le droit à une autoradio, des vitres avant électrique, sièges et dossiers réglabes en profondeur et une prise allume-cigare. Même pas de prise usb pour écouter la musique de son portable dans la 206+.Le tableau de bord de la voiture est jolie mais tout en plastique comme les rétroviseurs. Ça fait bas de gamme, mais bon je l’aime quand-même. À noter il y a un léger bruit parasite qui apparaît dans ce tableau de bord si je roule par erreur en sous-régime! (>1500 tr/mn). Le moteur 1.1 60ch est très bien en ville, mais je consomme 8L/100Km si je ne fais que ça. Et sur l’autoroute, alors ça fonctionne, elle maintient au moins 140Km/h au compteur. Mais en accélération vous vous en doutez bien ce n’est pas le grand huit...Le volant est bien à prendre en main avec des petits creux pour adhérer aux doigts. Je ne sais pas si c’est l’habitude d’avoir conduit une Mini en conduite accompagné mais je trouve la direction à basse vitesse assez chiante. Il faut beaucoup tourner le volant pour braquer fort par rapport à une Mini en tout cas.Puis les suspensions rien à dire! C’est juste super comfortable. On ne sert pas les fesses en arrivant sur un dos-d’âne raid. Et une très bonne tenu de route en virage; rond-point!

11,8 /20

206+ 1.4 75 PACK TRENDY 3P (2011)

Par test-8b39b343 le 01/08/2016

Une bonne tête, un moteur correct, mais beaucoup de points noirs. Obtenue a 25 000 km au compteur, je m'en suis séparé à 60 000. Niveau moteur, la voiture est ok, un peu mou mais néanmoins costaud, je n'ai pas eu de problème de ce point de vue, la conduite est bien aussi. Or, quand on arrive a la fiabilité des pièces hors moteur, c'est une catastrophe. 2 embrayages en 60 000km (visiblement un problème récurrent sur ce modèle) beaucoup de bruits étranges et les roues qui "claquent" quand on braque à fond. Pour du court terme ou peu de kilometre cette voiture est acceptable mais pour des longs trajets ou du long terme oubliez, surtout que les sièges ne sont pas très confortables (2h de route = maux de dos).Assez chères pour ce qu'elle vaut en plus. L'habitacle n'est pas très bien fourni en rangements, il faut chercher pour ranger... Bref, une passable, mais à peine.

13,6 /20

206+ 1.4 HDI 70 URBAN 3P (2009)

Par test-637199ed le 02/02/2016

Achat neuf en 2009 , à ce jour 178.000 km , suivi pendant la garantie par Peugeot . Courroie changée à 100.000 km , plaquettes avant vers 70.000 puis depuis RAS .Fonctionne très bien , je roule tous les jours avec et effectue bcp d'autoroute.Consommation raisonnable .Les petits moins ?....ceinture de sécurité conducteur qui se coince dans la manette de réglage du siège Réglage siège conducteur pas assez de possibilités; mais bon à ce prix là faut rester objectif .

Voir tous les avis Peugeot 206+

Essais et comparatifs Peugeot 206+

Voir tous les comparatifs Peugeot 206+