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Renault Captur 2

Fiche technique Renault Captur 2 II E-TECH HYBRIDE 145 ENGINEERED

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Prix : 33 450 €

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Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

107g/km - Malus : 0 €

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Caractéristiques détaillées 
1,57 m1,79 m
4,22 m
  •  5 places
  •  305 l / 440 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 4 rapports
  •  Hybride essence électrique

Généralités

 
Finition ENGINEERED
Date de commercialisation 01/07/2022
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
Equipements de série  Options 
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Avis Renault Captur 2

18 /20

Captur 2 II 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 TECHNO (2023)

Par Profil supprimé le 11/09/2023

A toux ceux qui hésitent sur l’achat de ce modèle, je dis : allez-y.J’ai parcouru en moins de 2 mois 5500 km dont un voyage de plus de 4200 km en Autriche et en Italie, uniquement en mode ECO et en évitant, mais pas toujours, les autoroutes. La consommation mesurée de façon précise est de 4,08 l (ordinateur 4,20 l), simplement en respectant les limitations de vitesse et environ 110 sur autoroute.Après une trentaine de voitures de toutes marques, j’estime que ce modèle de Captur est une réussite : outre la conso, j’apprécie sa direction étonnante de précision (type kart), l’ergonomie travaillée et pertinente, la finition exemplaire, le confort, un système de navigation bluffant sans compter une esthétique de bon goût sans tapage.Fâché avec les constructeurs français (un Berlingo haut de gamme de 2021 m’a particulièrement exaspéré), je suis stupéfait par la qualité de ce modèle.

13,2 /20

Captur 2 II 1.5 BLUE DCI 115 INTENS (2020)

Par Profil supprimé le 06/09/2023

Très déçu,Pour ne prendre que quelques exemples: les rétroviseurs s’ouvre ou pas, les portières s’ouvrent ou pas, la voiture démarre ou pas, l’affichage de conso moyenne disparaît, la luminosité du tableau de bord revient tout seul à son minimum, l’écran est minable et non fluide, les reprises sous 2000 tours sont néantes. La batterie se vide toute seule. Le levier de boîte de vitesse est mal synchronisé lorsqu’on passe les vitesses, on a l’impression que la grille est décalée, la commande de l’embrayage a lâché et depuis la réparation, la pédale est pénible et grinçante. Trop c’est trop. Je voulais essayer pour la première fois un véhicule français car j’adorais le design extérieur et intérieur mais c’est bien maigre face à tous ces soucis au quotidien.

16 /20

Captur 2 II 1.3 TCE 140 INTENS MY21 (2022)

Par Profil supprimé le 13/08/2023

Après un an de conduite et 14000 km rien a redire. Aucun problème à signaler. Consommation moyenne à 6.2 en mode my sense, et bizarrement, moins en mode sport, environ 6 litres. Confortable, valorisante, spacieuse, silencieuse. J'attends de voire en traction avec ma caravane surbaissée rapido de 950kg. S'il y en a qui me peuvent me communiquer les Consommations, je suis preneur.

10,2 /20

Captur 2 II 1.6 E-TECH 145 BUSINESS 21 (2022)

Par Profil supprimé le 23/05/2023

Véhicule assez sympa niveau style avec un moteur assez puissant. La boîte auto n'est pas top et le moteur s'emballe dans les montée. Le pack Véhicule de fonction manque de caractère et les options son pas top. Pas de vitre teinte pas de poignée au-dessus des portes pas de système anti éblouissant rétro intérieur. Capacité du coffre avec la roue se secours ridicule. Niveau confort je suis déçu, à mon sens c'est le gros point noir. Véhicule pas fait pour les long trajets.

9,8 /20

Captur 2 II 1.3 TCE 140 ZEN (2021)

Par Profil supprimé le 01/02/2023

Problèmes à la pelle.Cognement moteur a froid.Grincement vibration embrayage à chaud.Calage du moteur en décélération.Fonctionnement totalement aléatoire du stop/start.Perte stations radio mémorisées du système audio.Bruit insupportable de turbulence aérodynamique autour des montants de pare brise sur autoroute.Bruit de grincement de mobilier à l,intérieur du véhicule divers et variés.Pour les concessionnaires interrogés:véhicule conforme , circuler il n,y a rien à faire.Bref un vrai bonheur.Conclusion: modèle et marque à fuir.

11,6 /20

Captur 2 II 1.3 TCE 140 INTENS EDC MY21 (2022)

Par Profil supprimé le 24/12/2022

Appuie-tête inutilisable sauf à le retourner en rajoutant un coussinVisibilité avant haute droite réduite par le bloc caméra GPS obsolèteSystème électronique à defaillance aleatoire (reconnaissance de clé,stop and start, rabattage des rétros, etc)Service client exsangue Globalement déçu au regard du coût de l'investissementGarde au sol, modularité et moteur OK

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