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Renault Clio 3 Estate

Fiches techniques Renault Clio 3 Estate de 2012

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III (2) ESTATE 1.2 16V 75 ALIZE
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Avis Renault Clio 3 Estate

17,4 /20

Clio 3 Estate III (2) ESTATE 1.5 DCI 90 EXCEPTION TOMTOM EURO5 (2011)

Par test-9850ff33 le 07/02/2020

Véhicule acheté à 130000 kms, elle en a 147 000.Véhicule confortable, silencieux et bien fini.. on peut faire de grands trajets dans un très bon confort et dans une ambiance phonique plus que correcteLe coffre est suffisamment grand (mais pourquoi ne pas avoir fait un hayon droit comme la 207 sw ??), habitabilité correcte (ce n'est pas une laguna ).Bonne finition => pas un seul rossignol !!conso moyenne de 5.9 litres mais j'ai le pied lourd et hormis le week end elle fait des trajets courts,j'adore son comportement routierbref aucun regret quand à son achat. HA si, ne pas avoir acheté une 105 chvDefauts : le style arriere, manque de rangements et la boite looooooooooooooongue

12,4 /20

Clio 3 Estate III (2) ESTATE 1.2 TCE 100 EXPRESSION (2009)

Par test-4fcefb7e le 12/04/2018

Sur ma CLIO achetée neuve en 2009 (51.000 km aujourd'hui) : changement de l'embrayage à 23000 km - changement de la boite de vitesse à 49500 km.j'ai le permis depuis 1975, je n'ai jamais changé le moindre embrayage de mes précédents véhicules tous emmenés à plus de 100000 km avant de les revendre. Je pense que RENAULT m'a vendu une voiture présentant des défauts graves, ils ont pris en charge le changement de la boite à hauteur seulement 50%. La présidence de RENAULT auprès de qui j'ai porté l'affaire en demandant le remboursement total des travaux maintient sa position et parle d'entretien courant... Je suis dégouté par l'attitude de cette marque qui à aucun moment ne semble prendre en compte le fait que moi ses propres ateliers de mécanique se soient étonnés eux mèmes de l'usure prématurée de ces pièces mécaniques.

16 /20

Clio 3 Estate III ESTATE 1.5 DCI 85 DYNAMIQUE (2008)

Par test-b0f52fb9 le 29/05/2017

Voiture de 2008 achetée d'occasion en 2010 avec 30 000 Km, aujourd'hui 93 000 Km. Voiture confortable et fiable (aucun souci). Très bon rapport encombrement / habitabilité : famille avec 2 enfants, la taille du coffre est appréciable et les reprises sont suffisantes même quand on part bien chargé. Elle est bien finie et tres homogène. Coté conduite, elle est peut être un peu trop sage mais toujours sure et maniable, tant sur sec que sur le mouillée. Diesel un peu bruyant à froid et sur autoroute à partir de 130km/h, conso sur trajet mixte autour de 5.2l/100. En bref j'en suis très content, elle est digne des catégories supérieures de la même époque.

17,8 /20

Clio 3 Estate III (2) ESTATE 1.5 DCI 90 DYNAMIQUE TOMTOM EURO5 (2010)

Par test-5b96dd47 le 26/11/2014

voiture tres fiable et tres sobre'(4,1), ne regrette pas mon achat !!! en septembre 2013 !!!excelente routiere tres confortable ,tenue de route irreprochable ,finition impecable , renault a vraiment fait des efforts sur clio , aucune panne a ce jour . avant j'avais une megane 1.9 td 400.000kms !!!!!

15,4 /20

Clio 3 Estate III (2) ESTATE 1.5 DCI 90 DYNAMIQUE TOMTOM EURO5 (2011)

Par test-6217f038 le 19/06/2014

J'ai toujours été très satisfaite de ma clio achetée lorsqu'elle avait 1 an et 21 000km. Je n'ai pas eu un seul souci. Voiture très économique (consommation variant de 4.5L à 4.8L /100 selon le type de conduite).Agréable à conduire, même sur de longs trajets. Elle est plutôt fonctionnelle et propose un espace sympathique. Le seul bémol peut être l'insonorisation insuffisante à partir de 130km/h davantage sur route mouillée. Je m'en sépare aujourd'hui, mais je ne pourrais que la recommander. Pratique, économique et fiable... que demander de plus?

10,4 /20

Clio 3 Estate III ESTATE 1.5 DCI 70 EXTREME (2007)

Par test-337b4735 le 27/03/2013

j'ai possédé une ClioIII Estate en véhicule de fonction.Je ne suis jamais tombé en panne. Le véhicule était suivie par l'entreprise.J'ai eu un accidents, refus de priorité. Un fourgon ma frapper à faible vitesse par la droite, aile et portière avant on été détruite. Les éléments changés il n'y parai-tais plus.Le choque à été amortie par la flexibilité de la carrosserie.Pour la conduite, je ne l'aimai pas. Le maniement de la boite de vitesse est détestable, le volant "ergonomique" ne m'étais pas confortable, les sièges trop dures, les plastiques médiocre, les selleries rendes la moindre tâches visible, les commandes d'ouvertures de portes et lèves vitres sont placé 15cm de trop en arrière et ne tombe pas naturellement sous la main. Les siège arrière ne se rabatte pas à plat et de tout façon on ce retrouve avec un décalage de fond d'5 cm environ juste derrière les sièges. La ceinture du passager central sort du toit, ce qui gêne le chargement. Il manque une véritable poignée intérieur pour le coffre, on est obligé de le fermer en appuyant par l'extérieur, et obligé de ce lavée les mains de la poussière.Sortir la roue de secours est un calvaire.

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