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Skoda Octavia 3 Scout

Fiches techniques Skoda Octavia 3 Scout de 2016

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III (2) SCOUT 1.6 TDI 110 4X4
III (2) SCOUT 1.8 TSI 180 DSG6 4X4 DSG6
III (2) SCOUT 2.0 TDI 150 GREEN TEC 4X4
III (2) SCOUT 2.0 TDI 184 GREEN TEC 4X4 DSG6
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Avis Skoda Octavia 3 Scout

15,8 /20

Octavia 3 Scout III (2) SCOUT 2.0 TSI 190 4X4 DSG7 (2019)

Par test-68ee9969 le 07/06/2022

Plutôt bien équipée, look stylé entre sport et tout chemin, j'aime bien.Grand coffre, bon moteur et bon freinage. Boîte auto dsg7 agréable.Consommation correct pour 4 roues motrices, en dehors de la ville.Bon rapport qualité prix. Seul défaut: les suspensions/amortisseurs peu confortables/sèches et même pas bonne en tenue de route/conduite sportive.

14 /20

Octavia 3 Scout III SCOUT 2.0 TDI 184 DSG (2015)

Par test-60aa0432 le 10/06/2020

Bonne voiture ; le plus son habitabilité et son coffre4*4 bien pratique l'hiver et heureusement car sinon pas chainable , uniquement des chaussettesAi du recourir à de nombreuses options en 2015 lors de sa sortie...coté mécanique : aucune panne en 150000 km : un très bon pointDSG 6 : bien , sans plusaurais souhaité plus d'équipements de série pour le meme budget (39900 euros acheté en 04/2015

13,2 /20

Octavia 3 Scout III SCOUT 2.0 TDI 150 (2017)

Par test-0f4ae99e le 11/09/2017

Achat effectué pour son rapport qualités / prix.Satisfait du volume de la puissance et de sa garde au sol.Inquiet par: bruit de transmission à 110 non perçu par le sav, ainsi que d'importantes vibrations à 130kmh.Bonne tenue de route, mais stabilité et précision directionnelle demande beaucoup d'attention.

10,6 /20

Octavia 3 Scout III SCOUT 2.0 TDI 184 GREEN TEC 4X4 DSG6 (2016)

Par test-b26b1d88 le 17/07/2017

Décu. Moteur creux, en mode D c'est un vrai veau et en S on a l'impression que les vitesses ne passeront jamais. Tenue de route perfectible, avant j'avais une A4 et c'était vraiment incomparable.Les seuls avantages: hauteur du bas de caisse (pour les chemins et les trottoirs) et habitabilité impressionnante notamment aux places arrières. A éviter: le coffre électrique, et impossible de monter un pote vélo de haillon (attache remorque obligatoire), dommage sur la voiture du tour de France...Conso moyenne: 7.2L, alors que je faisais 8L avec un 3L TDI.

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