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Toyota Corolla 12

Fiche technique Toyota Corolla 12 XII HYBRIDE 122H GR SPORT

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Prix : 32 250 €

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Caractéristiques détaillées 
1,43 m1,79 m
4,37 m
  •  5 places
  •  361 l / 1 024 l

  •  5 portes
  •  Automatique
  •  Hybride essence électrique

Généralités

 
Finition GR SPORT
Date de commercialisation 18/10/2019
Date de fin de commercialisation 18/03/2022
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km 15 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Toyota Corolla 12

18,6 /20

Corolla 12 XII HYBRIDE 184H 8CV COLLECTION (2021)

Par Profil supprimé le 10/09/2022

Je suis très satisfait de cette voiture. Bonne tenue de route, freinage puissant. Consommation faible en parcours ville / route. J'ai remplacé les haut parleurs d'origine par des Focal. Le résultat est excellent après traitement anti vibrations.Les performances sont très bonnes sur terrain plat, un peu moins en montagne. Voiture silencieuse et confortable.

16 /20

Corolla 12 XII HYBRIDE 184H 8CV COLLECTION (2021)

Par test-0c5399a3 le 24/02/2022

Les plus:Voiture très agréable a conduire . Performances correctes.Bonne tenue de route, bon freinage.Affichage panneaux sur tableau de bord.Limiteur régulateur pratiques. Consommation moyenne 6,0l aux 100Radio DABAndroid autoSuspension et sièges confortables.Bon éclairageLes moins:Son de la radio origine fatiguant. Qualité sonore de l’option JBL moyenne. Pas de réel haut de gamme hi-fi disponible.GPS compliqué a faire fonctionner. J’ai renoncé.. Sauf avec Android Auto, ce qui est largement suffisant et gratuit. Pas de prise jack pour brancher un appareil externe, pas exemple Lecteur ou DAC Service assistance peu efficace (un essai). Klaxon ridicule.Impossible de débloquer frein a main électrique en cas de panne.Consommation sur autoroutes allemandes à 180km/h 9,6 l aux 100Les inconnues: La fiabilité est elle aussi bonne que les autre modèles hybrides Toyota ?

17,6 /20

Corolla 12 XII HYBRIDE 184H 8CV COLLECTION (2021)

Par test-4817205c le 04/10/2021

Cela faisait un moment que je réfléchissait à changer mon picasso diesel car je ne roulais quasiment plus. L'hybride me semblait être la solution et toyota le spécialiste !Alors après avoir essayé un CHR au coffre bien trop petit le commercial m'a proposé la corolla version break (Touring Sport). Au final je me suis fait plaisir en prenant une version 184cv collection et pack techno donc toute équipée.Alors je vais faire simple : Point positifs :- Rapport performances/consommation, sans jouer le jeu de l'éco conduite, je tourne autour des 6.2L/100. Si je joue le jeu, j'arrive à descendre au alentours des 5,5L (sans trop forcer)- Le volume du coffre ainsi que son aménagement- Les nombreuses options- Le confort relatif (eu égard au coté sportif et aux jantes 18")- La finition- Le concept d'éco conduite par score et les conseils via l'application MyTPoints négatifs : - Le bruit de "roulage" (probablement dû aux pneumatiques)- L'ergonomie perfectible des écrans conducteur et central- Quelques choix techniques "bizarres" comme pas de fermeture automatique des portes en roulant, l'affichage de la conso instantanée peu lisible...- Le manque de rangements- Pas de boite à gant réfrigérée (Celle du Picasso me permettait de mettre une bouteille de 1,5 L)A part ces quelques "défauts" je ne regrette pas pour le moment mon picasso diesel, mais cela ne fait que peu de temps que j'ai la voiture

18 /20

Corolla 12 XII HYBRIDE 122H DYNAMIC (2020)

Par test-1697652a le 10/08/2020

La voiture familial parfaite. Niveau sécurité, elle est très bien équipé, et ça dès l'entrée de gamme.Ne vous attendait pas à une conduite : "on roule comme des cons" mais à une voiture moderne avec des aides à la conduite faites pour garantir un voyage confortable en toute sécurité. La consommation est faible et ses 122ch donne une bonne accélération.La tenue de route est excellente.

19 /20

Corolla 12 XII HYBRIDE 180H 7CV COLLECTION (2019)

Par test-87ca196d le 09/06/2020

Une pure merveille !Cette voiture me faisait déjà envie depuis sa sortie et j'ai alors décidé d!'aller la voir en conscession. Quelle surprise de voir la qualité des matériaux utilisés a l'intérieur comme à l'extérieur. Je focalise de nature sur les défauts mais la j'avoue que je n'en a i trouve aucun sur les finitions.Pour ce qui est de l'agrément de conduite c'est remarquable, une très bonne tenue de route, une aisance dans les déplacements .J'ai beaucoup l'habitabilité a l'avant contrairement à l'arrière. On est vite à l'étroit a 2 personnes assises. Le on vient de l'epaisseur des fauteuils avants (certes magnifiques) mais qui grignotent sur l'espace arrière. Autre point aussi, la taille du coffre en 180ch est vraiment étriquée. Ça vaut la taille d'un coffre de Clio4, mais bon je le savais donc j'étais prêt a faire l'impasse. Niveau conso entre 4,9 et 5,5L au 100km en ville, en mixte autour de 5,1L et sur autoroute avec le pied léger 6,1L. Vraiment en tout cas un achat que je ne regrette pas du tout.

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