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Toyota Hilux 3

Fiche technique Toyota Hilux 3 III DOUBLE CABINE 4X4 171 D-4D AT INVINCIBLE

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Prix : 37 500 €

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Caractéristiques détaillées 
  •  5 places
  •  NC / NC

  •  4 portes
  •  Automatique à 4 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition INVINCIBLE
Date de commercialisation 31/07/2007
Date de fin de commercialisation 07/06/2010
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Toyota Hilux 3

17,8 /20

Hilux 3 III DOUBLE CABINE 4X4 171 D-4D LEGENDE BVA (2010)

Par test-ea5a8817 le 30/04/2022

C’est mon deuxième Hilux et je ne l’échangerais pas de sitôt. Jamais la moindre panne importante, le moteur 3 litres franchit les chemins les plus raides sans problème et sur route je le trouve agréable (surtout bien chargé) malgré les amortisseurs à lames.Je m’en sers pour le travail et il encaisse sans broncher, increvable.C’est un double cabine et les places arrières sont confortables.Pour moi de loin le meilleur pick-up qu’on trouve en Europe et finalement pas plus gourmand que ça.

2,2 /20

Hilux 3 III 120 D-4D GX X-TRA CAB (2010)

Par test-b440fc4e le 24/01/2022

Une vraie calamité,calculateur HS ,les 2 batterie HS ,l'alternateur,pneus régulièrement changés,plaquettes etc...coût annuel 1500 euros d'entretien,bref on se demande toujours ce qui va se passer ,dernier truc en date ,fusibles HS du tableau de bord ...bref confiance totalement perdue ,et les pièces de rechange viennent de Chine ,résultat véhicule immobobilisé 5 mois à 1000 kms de chez nous ...bref on va sans doute le larguer ...Toyota n'assure rien quand à la non fiabilité du Toyota hilux vendu comme invincible .REFLECHISSEZ Y A DEUX FOIS .

12 /20

Hilux 3 III 4WD 2.5 D-4D X-TRA CABINE LEGENDE (2013)

Par test-e36add4c le 13/10/2018

ah pardon j oubliais….voyant défaut filtres reste allumé…..Toyota me demande 200€ pour la réinitialisation…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….bien cordialement

19,8 /20

Hilux 3 III MC11 DOUBLE CABINE 4WD 3.0 D-4D 171 LEGENDE BVA (2013)

Par test-db279781 le 22/04/2017

Un pick up au top du top avec son super disign, il y a 5 VRAIES places, le coffre est super grand; petit desavantages , la consomation ...il consomme beaucoup mais je le trouve quand meme magnifique ! Je trouve qu'il est encor plus beau que le Ford ranger que j'ai eu dernierement et vendu pour ce toyota hilux ... le confort est la !

12,8 /20

Hilux 3 III 171 D-4D VX DOUBLE CABINE BVA (2007)

Par test-ca3b0901 le 23/11/2015

Bonjour à tous !Afin de bien comprendre ce qui suit, je vous suggère de lire d'abord mon expérience passée, expliquée sur mon avis publié précédemment. Vous verrez que je ne suis pas trop satisfait du véhicule et surtout pas du concessionnaire local (situé à Loncin près de Liège).Ceci étant dit, je suis à nouveau tombé en panne sèche alors que l'aiguille de la jauge se trouvait un peu au- dessus de 1/4.Je fis transporter mon Toyota chez un autre concessionnaire qui m'expliqua que le démontage du réservoir et le remplacement de la jauge coûteraient assez cher et me conseilla de laisser tout en l'état mais de mettre mon compteur journalier à zéro à chaque plein et de me fier au nombre de kilomètres parcourus pour vérifier le fonctionnement correct de la jauge. On n'arrête pas le progrès...Il avait également son avis sur la panne d'injecteur que j'avais eue précédemment et qui est extrêmement rare, me dit-il.Les joints d'injecteurs ont été remplacés à l'occasion d'une action de rappel de Toyota Belgium car ils présentaient un risque de défaut. Si la patte s'est cassée et l'injecteur est sorti du moteur, c'est sans doute parce qu'elle avait été serrée trop fort par le concessionnaire de Loncin. Sans doute ignore-t-il qu'il existe des clés dynamométriques ???Le concessionnaire no 2 m'a remplacé (gratuitement) le cable de l'airbag dans la colonne de direction. Cela aurait dû été fait lors d'une autre action de rappel de Toyota, mais manifestement le concessionnaire no 1 (ou Toyota Belgium ?) avait "oublié" de m'en informer. Encore un mauvais point. Conclusion: si vous voulez acheter Toyota, choisissez bien votre concessionnaire !

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