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Fiches techniques Toyota Hilux 3 de 2011

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Hilux 3 III 171 D-4D VX DOUBLE CABINE BVA (2007)

Par test-ca3b0901 le 23/11/2015

Bonjour à tous !Afin de bien comprendre ce qui suit, je vous suggère de lire d'abord mon expérience passée, expliquée sur mon avis publié précédemment. Vous verrez que je ne suis pas trop satisfait du véhicule et surtout pas du concessionnaire local (situé à Loncin près de Liège).Ceci étant dit, je suis à nouveau tombé en panne sèche alors que l'aiguille de la jauge se trouvait un peu au- dessus de 1/4.Je fis transporter mon Toyota chez un autre concessionnaire qui m'expliqua que le démontage du réservoir et le remplacement de la jauge coûteraient assez cher et me conseilla de laisser tout en l'état mais de mettre mon compteur journalier à zéro à chaque plein et de me fier au nombre de kilomètres parcourus pour vérifier le fonctionnement correct de la jauge. On n'arrête pas le progrès...Il avait également son avis sur la panne d'injecteur que j'avais eue précédemment et qui est extrêmement rare, me dit-il.Les joints d'injecteurs ont été remplacés à l'occasion d'une action de rappel de Toyota Belgium car ils présentaient un risque de défaut. Si la patte s'est cassée et l'injecteur est sorti du moteur, c'est sans doute parce qu'elle avait été serrée trop fort par le concessionnaire de Loncin. Sans doute ignore-t-il qu'il existe des clés dynamométriques ???Le concessionnaire no 2 m'a remplacé (gratuitement) le cable de l'airbag dans la colonne de direction. Cela aurait dû été fait lors d'une autre action de rappel de Toyota, mais manifestement le concessionnaire no 1 (ou Toyota Belgium ?) avait "oublié" de m'en informer. Encore un mauvais point. Conclusion: si vous voulez acheter Toyota, choisissez bien votre concessionnaire !