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Fiches techniques Volkswagen Scirocco 2 R de 2016

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Avis Volkswagen Scirocco 2 R

Scirocco 2 R II (2) 2.0 TSI 280 R DSG6 (2016)

Par test-76e3bb75 le 14/04/2022

Après avoir eu un scirocco 1.4 tsi 160cv en boite manuelle, j'ai acquis un scirocco R d'occasion début 2021 à 117 000Kms bleu rising DSG6.Que dire, super voiture!!! Consommation raisonnable quand on a pas le pied trop lourd. Elle se débrouille bien en ville surtout avec la boite automatique et l'option DCC en mode confort pour assouplir la direction. A l'inverse quand on veut "tartiner", on met la boite et le DCC en mode "Sport", et la elle sort les "crocs" (attention au permis). Sur autoroute c'est juste génial. Concernant l'aspect extérieur, elle a vraiment "Son style" et ne laisse pas indifférent, pas très discret comparé à une golf ou à une leon cupra. Pour ma part, je trouve qu'elle est très réussi. Pour l'aspect intérieur, c'est sobre, efficace, la technologie présente marche très bien : Discover média avec carplay. J'ai la chance d'avoir les fameux sièges San Remo, ca la rend vraiment sportive. Elle ne possède pas énormément d'aide à la conduite comparé à une golf : régulateur de vitesse classique, pas de lane assist, pas d'avertisseur d'angle mort... Seul le light assist (feux de route automatique) est disponible en option et fonctionne plutôt pas mal. Concernant le chassis, il est un peu en dessous de ce qu'on pourrait avoir avec un moteur de cet envergure, dommage car sinon le tout est vraiment homogène. Dommage également d'avoir conservé le moteur de la scirocco R phase 1 (2.0 TSI EA113) quand à côté, les golf R disposent de moteur dernière génération (2.0 TSI EA888 Gen3). Ca reste qu'un détail mais bon la consommation aurait été un poil meilleur.

Scirocco 2 R II R 2.0 TSI 265 DSG6 (2011)

Par test-7335b899 le 26/06/2017

Voiture exceptionnel Je possède une Scirocco R boîte dsg6 avec , 72000kms année 2011, couleur blanc ibis , qui comprend en options la suspension pilotée DCC , sono dynaudio, jantes 19 pouces etc... j'ai opter pour une Scirocco R après avoir possédé une megane 3 Rs trophy 265ch pendant 3 ans qui m'avait conquit au niveau châssis mais qui m'avait laissé sur ma fain au niveau puissance moteur un peut limite à mon goût ce qui n'est pas le cas du 2.0l tsi 265ch de la Scirocco R qui est tout simplement phénoménal les reprises sont exceptionnels la moindre pression sur la pédale de droite vous catapulte à des vitesses vertigineuse , la tenue de route est incroyable la voiture est posé sur des rails , la finition est toujours au top chez vw du grand art comme toujours elle est très confortable pour une auto sportive surtout avec l'option dcc 3 modes sport confort normal , l'intérieur est très spacieux pour un coupè j'ai déjà effectuer de long trajets sur autoroute les 2 places arriere sont généreuse le confort est irréprochable ont n'est bien calé dans les Sieges semi baquet , le coffre est convenable pour une compact de cette catégorie les bagages de 4 personnes rentre sans problèmes Je pense la gardé le plus longtemps possible , futur collector assurè dû à sa faible diffusion sur le marché 400 exemplaires vendu seulement contrairement au Golf R qui sont largement plus répandu , je recommande cette voiture pour toutes personne recherchant la polyvalence et la sportivité et le coté exclusif et du luxe le tout avec un gage de valeur sur .