Fiches techniques Volvo V50 de 2011

17,6 /20

V50 (2) D2 R-DESIGN (2011)

Par test-6be0296a le 14/11/2021

Véhicule agréable. Acheté avec 180000 kms au compteur. Aucun soucis à ce jour.Tenue de route extraordinaire, sièges confortables et bien dessinés. Autoradio de superbe qualité Matériaux de qualité et qui vieillissent bien. Impression de qualité globale sérieuse. Freinage manquant de mordant, pas assez de rangements intérieur. Coffre trop petit pour un break.

17,2 /20

V50 (2) D4 R-DESIGN (2011)

Par test-d5ce0f1a le 22/09/2020

Ma deuxième V50. Avant 2011 j'avais le D5. En 2011 je suis passé sur le D4. Le moteur est devenu mielleux à 40 000km et parfait à 60 000km. Maintenant j'ai près de 150 000km. La voiture est toujours parfaite. Aucun problèmes en près de 10 ans.L'habitabilité est très bonne, la tenue de route, le freinage, les accélérations, sont excellentes. Le coffre est volumineux et en situation banquette arrière rabattu il est immense. Le filet arrière intégré est parfait et solide.Les dimensions sont compactes et la pose des coudes lors de la conduite très confortable. J'ai pris la sono haut de gamme. Très bonne.Seuls bémols : le GSP est vraiment pourri de chez pourri. Mais maintenant nous avons les smartphone et les applications qui vont bien. Les coûts d'entretien sont assez élevés et lors des gros travaux (récemment courroie de distribution et triangles de direction) la note est salée. Mais comme on ne veut pas en changer et que je vais la garder jusqu'à épuisement, donc pendant de très longue années, je fais des économies car pas de rachat de véhicule en vu

19,4 /20

V50 (2) D2 KINETIC (2011)

Par test-a5af9ad3 le 31/07/2020

Voiture exceptionnelle.j'ai eu cette auto de 2012 à 2017. j'ai fait 76 000 kms avec ce D2 115 ch boite manuelle à 6 rapport. (seconde mains)très confortable, logeable pour la gabarie, bon coffre. idéal pour une famille de 4. j'ai pris la décision de la vendre en raison qu'elle était une diesel et surtout que nous allions être une famille de 5.voiture très économique. conso moins de 5 L/100, un seul train de pneu, j'ai changé les 4 pneus pour la vente avec 86 000 kms. (Michelin energie) mais une chose est sur, je regrette cette auto qui était vraiment tres bien. j'ai récemment conduit une V60 D3 de 2020. j'ai retrouvé la même ergonomie et la facilité de conduite.

15,4 /20

V50 2.0 D 136 KINETIC (2007)

Par test-6bfc30f3 le 28/05/2020

Véhicule acquis avec 170 000 km - 235 000 aujourd'hui.Excellent véhicule - Moteur fiable et dynamique - sécurisante à grande vitesse.Un peu moins agile en conduite sportive dans les virages.Aucun soucis mécanique malgrès son age en dehors de l'entretien courant et pièces d'usure.Seul bémol sur le moteur, les durites de gasoil sont situées sous les tubulures d'admission qui sont en plastiques. Impossible à changer sans démonter . Difficile à faire faire chez le garagiste du coin sans risquer de casser l'ensemble. Je n'ose pas imaginer le coût chez Volvo...Quant aux rangements de l'habitacle c'est insuffisant et spartiate. (Famille avec 2 enfants)Sinon bon équipement de base pour l'époque et intérieur soigné.

18,2 /20

V50 2.0 D 136 MOMENTUM (2005)

Par test-53945ddc le 14/05/2019

Moteur fiable 2.0d PSATenue de route bluffante, vire à plat. Très bon confort et maintien des sièges. Relativement silencieux pour un diesel.Habitabilité très bonne venant d'un BMW X1, les enfants ont de la place derrière et le coffre est grand. Seuls les rangements sont manquants (boite à gants petite, et bacs de rangements dans les portes ne permettant pas de ranger une bouteille d'eau)Consommation de 6,1 litres/100Je ne connaissais pas Volvo mais j'en suis ravi (en comparaison avec BMW et Mercedes) : confort et fiabilité d'une Mercedes pour agrément de conduite d'une BMW)