Vidéos Audi A3

Une véritable vague d'électrification traverse le groupe Volkswagen et personne ne semble épargné, et sûrement pas Audi qui a été l'un des pionniers en son sein avec un premier hybride rechargeable sorti en 2014. C'est à l'époque l'A3 qui en avait eu les honneurs et sa nouvelle génération tout juste sortie y a droit aussi. C'est une des incontournables de ce Salon Caradisiac Électrique/Hybride 2021 se tenant dans le cadre féérique du cirque Micheletty.

Peugeot vient de lever le voile sur la troisième génération de la 308. Et à chaque renouvellement, la compacte du lion monte en gamme. Cette nouvelle version peut-elle venir se frotter à des modèles premium ? C'est ce que nous allons voir à l'aide de cette première rencontre avec l'Audi A3 Sportback.

L’Audi A3 a créé le marché des compactes premiums, à la fin des années 90, et régné dessus en maîtresse absolue durant 20 ans. Ce sont plus de 5 millions d'Audi A3 qui sont sorties des chaînes de production de la marque à travers quatre générations. Nous avons testé quasiment toutes les versions dont la dernière exposée ici au salon de l'auto Caradisiac. Du diesel de base à la méchante version sport, voici notre avis sur l’Audi A3.

Caradisiac expose dans son salon pas moins de 12 berlines compactes. Un segment qui représente encore une vente sur deux en France. Faut-il attendre, foncer ou se rabattre sur une occasion ? Les réponses de nos experts.

Après la Sportback à 5 portes juste avant l'été, c'est au tour de la version berline de la quatrième génération de l'Audi A3 de passer entre nos mains. Pour son premier essai, nous avons passé près de 1 000 km à son volant en deux temps, d'abord en ralliant Marseille au départ de Paris par l'autoroute le premier jour, puis sur les magnifiques petites routes entre la cité phocéenne, Cassis et Aix-en-Provence le lendemain.

Après la version Sportback, Audi a sorti sa déclinaison berline, une carrosserie qui n'a pas vraiment la cote en France mais qui se vend très bien ailleurs, avec des chiffres de ventes proches. Et si c'était nous qui nous trompions ? Pour le déterminer, nous en prenons le volant pour la première fois pour un essai pas comme les autres.

Audi nous a gratifiés de la présence de pas moins de sept autos, pour ce premier salon Caradisiac, avec un large panel de modèles, très différents les uns des autres. Ainsi on oscille entre citadine chic, sportive surpuissante et SUV électrique. Présentation sous le hangar à dirigeables d'Ecausseville, un lieu unique par son architecture et son histoire.

La pionnière des berlines compactes est de retour sur un marché où elle n’a plus le statut de leader. La quatrième génération d’Audi A3 se mesure aujourd’hui à l’une de ses principales concurrentes, la toute nouvelle BMW Série 1.

Première compacte premium commercialisée sur le marché en 1996, l'Audi A3 revient aujourd'hui avec une quatrième génération ambitieuse. Style affirmé, nouvel intérieur, technologies, elle aimerait reprendre une meilleure place sur le podium des ventes. En a-t-elle les moyens. Réponse avec ce premier essai, en version 35 TDI 150 ch.

Quelques semaines après la nouvelle A3 Sportback, voici la variante berline à coffre, avant tout pensée pour la Chine et les États-Unis. Mais cette petite sœur de l'A4 sera encore proposée chez nous.