Vidéos Audi A3

L’Audi A3 continue son programme de déclinaison avec cette fois-ci le cabriolet. Francfort sera l’occasion pour la marque aux anneaux de présenter une nouvelle Audi A3 découvrable bien plus spacieuse.

Après la fuite de fin de semaine, les vannes officielles ont lâché le reste des images et les informations accompagnant le lancement de l'Audi A3 cabriolet qui fera sa première mondiale à l'occasion du salon de Francfort la semaine prochaine.

Voici une nouvelle série de brèves concernant de futurs modèles.

Caradisiac a publié en novembre 2012 l’essai complet de la nouvelle AudiA3 Sportback. Rebelote quelques mois plus tard avec une nouvelle mise à l’épreuve au Maroc entre Fez et Ouarzazate. L’Audi A3 Sportback est-elle efficace et confortable sur des routes plus hostiles que notre bitume hexagonal ? En route pour le désert avec cet essai raconté façon road-trip.

Après avoir été l’une des vedettes du dernier Mondial de Paris, l'Audi A3 se décline aujourd'hui en version Sportback. Deux portes de plus qui font de cette carrosserie, un best-seller.

Chez Audi, la présentation en première mondiale de l'A3 Sportback passerait presque inaperçue. Posée sur le même estrade que le concept surprise Crosslane, la foule a englouti cette nouveauté comme si elle n'existait pas. Heureusement, le reflux au bout d'une trentaine de minutes nous a permis d'approcher de ce qui reste une A3 5 portes.

Elle ressemble tellement à l’actuelle qu'on pourrait croire à un simple restylage. Pourtant cette Audi A3 est entièrement nouvelle. Moins exubérante, la star des compactes premium est-elle assez bien armée pour rivaliser avec ses compatriotes ?

Vous l'avez déjà découverte à l'occasion du salon de Genève, où elle trônait en belle place sur le stand de la marque aux quatre anneaux, en tant que nouveauté attendue. Nous vous proposons aujourd'hui de pénétrer dans les secrets de cette nouvelle génération.

Dans tous les salons, il y a des bonnes choses mais également des flops. Les voici

C'est de saison : il fait froid. Bien évidemment, ça peut être pire à certains endroits du globe. Par exemple en Scandinavie où les mulets de développement de la plupart des constructeurs se jaugent face à des conditions extrêmes, mais aussi à New-York où le propriétaire d'une Audi A3 Sportback a eu la surprise de retrouver son auto prisonnière des glaces.