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Bmw Serie 4

Bmw Serie 4

Modèles Bmw Serie 4

Bmw Serie 4 G26 Gran Coupe
Bmw Serie 4 G83 Cabriolet M4
Bmw Serie 4 G23 Cabriolet
Bmw Serie 4 G82 M4
Bmw Serie 4 G22
Bmw Serie 4 F83 Cabriolet M4
De 2014 à 2022
Bmw Serie 4 F36 Gran Coupe
De 2014 à 2022
Bmw Serie 4 F82 M4
De 2014 à 2020
Bmw Serie 4 F33 Cabriolet
De 2013 à 2020
Bmw Serie 4 F32
De 2013 à 2020

Essais et comparatifs Bmw Serie 4

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Essai

13,6 /20

Essai vidéo- BMW Série 4 Gran Coupé : l’élégance et le dynamisme

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Essai

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Essai – BMW Série 4 Cabriolet (2021) : elle aussi se refait une toile

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Essai

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Essai vidéo - BMW M4 (2021) : maturité assumée

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Comparatif

Comparatif vidéo - Audi A5 VS BMW Série 4 : concours de grandes gueules

Voir tous les essais Bmw Serie 4

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Derniers avis de proprietaires Bmw Serie 4

Avis BMW SERIE 4 F32

(2013 - 2020)(4 avis)

Dernier avis :
Cela fait plus d'un an et demi que je possède ma 440i coupé F32. Je me retourne toujours à chaque fois que je m'en éloigne tant son design est réussi, sous tous les angles (chose qui ne risquerait pas d'arriver si je la remplaçais par son successeur...)A conduire, c'est un régal. Le 6 cylindres est fantastique, la boîte ZF enchaîne les rapports sans faille et sans brutalité. La propulsion ne se fait sentir que positivement.C'est une voiture qui se conduit très facilement et sobrement en eco pro ou confort, et qui se transforme en monstre quand on veut se faire plaisir. Sur autoroute, c'est un palace.Les modes de conduite sont bien programmés, bien que j'aurais aimé qu'ils soient personnalisables car je n'aime pas la direction trop souple des modes confort et eco pro. Sport est vraiment le mode qui lui va le mieux (qui me va le mieux, en tous cas). L'instrumentation analogique classique BMW est parfaitement lisible. iDrive et les touches de raccourcis programmables sont ultra-pratiques. Pas de noir laqué qui prends les traces de doigts. Le volant M est réussi. Elle a beaucoup d'options BMW Individual qui l'embourgeoisent (cuir merino, tableau de bord et contre-portes en cuir, inserts, peinture spéciale) et qui la rendent impossible à confondre avec une "vulgaire" série 3 blanche intérieur alcantara. Le maintien latéral des sièges réglable est pratique pour les petits gabarits. L'espace à l'arrière est suffisant même pour des adultes (bien plus d'espace que dans une série 8 ?!) et le coffre suffisamment grand pour le cadavre d'un humain de taille standard. BMW m'avait imposé des pneus runflat, je ne recommande vraiment pas.Conso raisonnable, considération faite de la puissance du véhicule. Moins de 8L sur autoroute, 11/12L en ville, et autour de 9,5L sur route.Au final, avec les séries 2 et 3, probablement l'une des dernières "vraies" BMW : propulsion, 6 cylindres, long capot, design fidèle à la marque, compteurs oranges, vrais pots d'échappement, Hofmeister kink, etc.J'ai acheté cette voiture sans trop savoir combien de temps j'allais la garder. Plus les mois passent, plus je la conduis, plus il y a de nouveaux véhicules commercialisés (toujours plus compromis par le downsizing et la digitalisation), plus je me dis que je vais la garder encore de longues années.Au moment où j'écris ce commentaire, la remplaçante de la série 2 F22 n'a pas encore été présentée. Mon espoir repose dessus. Chers designers, l'audace n'excuse pas la laideur, ne vous plantez pas...

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Avis BMW SERIE 4 F33 CABRIOLET

(2013 - 2020)(10 avis)

Dernier avis :
J’ai changé mon cabriolet série 1 de 2010 contre une série 4 cabriolet F33. Mon 1er choix fut la couleur : bleu métallisé …. De toute beauté.La voiture est splendide … Très silencieuse … Très nerveuse et très rapide quand on appuie sur la pédale. Début septembre bonjour les vacances …. Bonjour la Corse …

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Avis BMW SERIE 4 F36 GRAN COUPE

(2014 - 2022)(12 avis)

Dernier avis :
Version "eco" de la Serie4, cette 418d est mon dailycar depuis quelques mois. 150ch amplement suffisant au quotidien pour amener les enfants à l'école, aller au travail ou encore partir en balade si on ne prend pas le monospace pantouflard de madame.Toucher de route très agréable, précise, un look génial avec cette finition Sport, full option avec toit ouvrant, alarme, cuir, GPS xl...

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Avis BMW SERIE 4 G23 CABRIOLET

(1 avis)

Dernier avis :
Un plaisir de conduite irréprochable particulièrement décapoté avec pratiquement pas de turbulences jusqu'à 130 kms/h. Capote fermée, le confort intérieur est équivalent à une berline classique.L'équipement de série de la version 'M Sport' est très complet même si quelques options permettent d'améliorer le confort général.La finition est irréprochable sans aucune faute de goût.La taille du coffre est limitée mais c'est un cabriolet et à 2, un départ en vacances s'envisage sans aucun problème, même décapoté.

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Actu Bmw Serie 4

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BMW dévoile la M4 CSL

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