Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Bmw Serie 5

Modèles Bmw Serie 5

Bmw Serie 5 F90 M5
Bmw Serie 5 G31 Touring
Bmw Serie 5 G30
Bmw Serie 5 F10 M5
De 2011 à 2017
Bmw Serie 5 F11 Touring
De 2010 à 2019
Bmw Serie 5 F11 Touring Societe
De 2010 à 2011
Bmw Serie 5 F10
De 2010 à 2017
Bmw Serie 5 E61 Touring M5
De 2007 à 2010
Bmw Serie 5 E60 M5
De 2004 à 2010
Bmw Serie 5 E61 Touring
De 2004 à 2010
Bmw Serie 5 E60
De 2003 à 2012
Bmw Serie 5 E39 M5
De 1999 à 2003
Bmw Serie 5 E39 Touring
De 1997 à 2005
Bmw Serie 5 E39
De 1995 à 2005
Bmw Serie 5 E34 Touring
De 1992 à 1997
Bmw Serie 5 E34 M5
De 1989 à 1996
Bmw Serie 5 E34
De 1987 à 1996
Bmw Serie 5 E28
De 1981 à 1991
Bmw Serie 5 E12
De 1974 à 1982

Essais et comparatifs Bmw Serie 5

Comparatif

Comparatif vidéo - BMW Série 5 VS Mercedes Classe E : ennemies de longue date

Comparatif

Comparatif statique : BMW Série 5 VS DS9 : tradition ou originalité ?

Essai

14,7 /20

Essai vidéo - BMW Série 5 restylée (2020) : la valeur sûre

Comparatif

Les 4 routières du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ?

Voir tous les essais Bmw Serie 5

Voir tous les comparatifs Bmw Serie 5

Derniers avis de proprietaires Bmw Serie 5

16,8 /20

Avis BMW SERIE 5 E12

(1974 - 1982)(2 avis)

Dernier avis :
je possède une bmw M528I de 1981 bleu glacé, dernier modèle E12 construit,intérieur recaro,volant trois branches boite 5 inversée,toit ouvrant,r.e,pont autobloquant,4 jantes trx type araignée (M5) d'origine (220).il n'y a presque aucune bmw qui lui arrive à la cheville sauf la 3.3LI, M5 (E28,E34) & la SERIE 6 (M6,635 CSI) tu ne la connais pas elle ne t'aime pas,tu ne la conduis pas,tu la pilotes.arrière train qui glisse sans prévenir un vrai requin.je l'ai depuis 1993 elle a 183.000km je n'ai strictement jamais eu de problème avec, elle roule à 235 km/h sur piste (circuit ferme) sans problème.niveau conso c'est un gouffre (16cv) 15L/100 mais il est nullement question d'etre en sous régime avec,donc c'est le prix à payer.le défaut c'est que la police déteste ses autos, un controle policier 1 fois par semaine. la bmw du 21éme siècle c'est pour les manchots (assisté) à coté d'elle.aussi elle a un moteur à distribution à chaine !.

Voir les 2 avis BMW SERIE 5 E12»

16,3 /20

Avis BMW SERIE 5 E28

(1981 - 1991)(3 avis)

Dernier avis :
Nous avons eu en notre possession deux 528i achetees d'occasion ,la premiere de 1979 achetee alors qu'elle avait 4 ans (revendue a 97000 km)et une de 1985 achetee a ses 3 ans et conservee jusqu'en 2001 avec 220000 km au compteur. Le bilan est mitige ,au plaisir de conduite (en boite 4 ou 5 vitesses),a la possibilite de voyager en famille avec un grand coffre(460 dm3), s'oppose le budget pharaonique necessaire a son entretien.

Voir les 3 avis BMW SERIE 5 E28»

17,4 /20

Avis BMW SERIE 5 E34

(1987 - 1996)(8 avis)

Dernier avis :
Véhicule a hauteur des espérances du constructeur allemand j'en est possédé 2 une td et l'actuelle tds l'ancienne quasi 400 000km et actuelle 290 000kmPas de problème rédhibitoire : pompe a injection qui fuit mais c'est du classique sur ce moteur (bmw va dire quelle est morte mais une pochette de joint a 30€ et elle repartis pour 250000 km sans soucis)Pompe a eau qui a éclater a 285000 (date de changement non communiquer )il faut juste les changer tous les 100 120 000km , les personne ni pence pas car elle est sur la courroie accessoire et non sur la distribution a chaine .En dehors de ce problème du bonheur , conso 7.5 8 l/100 en roulent normalement (pour un 2.5 6 Cylindre c'est pas excessifs )très confortable . Aillent des problèmes de dos, déjà fait 1200 km en 3 jour et on est pas en morceau a l'arriver La mécanique et simple et réfléchis ,très facile a faire sois même .les pièces son pas très onéreuses si on les acheté au bonne endroit .Je conseil fortement ce véhicule a l'achat pas très cher et qui va monté en cote mais attention au voiture pas entretenue sa peut couté des sous mis bout a bout

Voir les 8 avis BMW SERIE 5 E34»

17,1 /20

Avis BMW SERIE 5 E39

(1995 - 2005)(31 avis)

Dernier avis :
Je suis passionné BMW. Je fais moi moi-même les entretiens et réparations.J'ai eu une 530d 184 cv casi neuve que j'ai vendue au bout de quatres ans. Je conduis aujourd'hui une 530i boite manuelle depuis un an que j'ai acheté avec 238 000 kms et préparée 100 % ethanol. Cette voiture est le top de la e39!!Malgrès son kilométrage qui pour moi n'est pas très élevé pour cette génération, le confort, la fiabilité et la robustesse est toujours là.Conduire une voiture comme celle-là tous les jours est un réelle plaisir, surtout avec la sonorité de son mythique six cylindres.Rien à dire sur cette dernière génération de la e39 qui est pour moi la meilleure bmw.La e39 de base a une mécanique très avancée pour son temps, fiable, facile d'entretien et pas très cher même si vous achetez des pièces allemandes. C'est aussi une voiture qui ne rouille pas contrairement à certaines mercedes de sa génération. Ses trains roulants par exemple sont en aluminium.N'ayez pas peur d'en acheter une avec du kilomètre et de partir avec en vacances assez loin, si bien sur elle a été respectée.

Voir les 31 avis BMW SERIE 5 E39»

Voir tous les avis Bmw Serie 5

SPONSORISE

Achetez votre Bmw Serie 5

En occasion avec

PRO

BMW SERIE 5 G31 TOURING

(G31) TOURING 520DA 190 M SPORT

201759 900 KmAutomatiquediesel

34 780 €

Offre équitable

PRO

BMW SERIE 5 G31 TOURING

(G31) TOURING 530DA 265 LUXURY

201782 900 KmAutomatiquediesel

32 890 €

Offre équitable

PRO

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) TOURING 530D 258 LUXURY BVA8

201295 000 KmAutomatiquediesel

23 990 €

Offre équitableGarantie 3 mois

PRO

BMW SERIE 5 G31 TOURING

(G31) (2) 530D 286 M SPORT BVA8

202028 574 KmAutomatiquediesel

59 980 €

Bonne affaire

PRO

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) TOURING 520D 184 LOUNGE

201489 040 KmManuellediesel

18 990 €

Offre équitableGarantie 3 mois

PRO

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) TOURING 530D 258 LOUNGE PLUS BVA8

201575 504 KmAutomatiquediesel

25 990 €

Bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

BMW SERIE 5 F10

(F10) 530DA XDRIVE 258 LUXURY

201596 929 KmAutomatiquediesel

23 990 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) TOURING 520D 184 LOUNGE BVA8

2014158 000 KmAutomatiquediesel

14 990 €

Bonne affaire

PRO

BMW SERIE 5 G31 TOURING

(G31) TOURING 520DA 190 SPORT

201955 000 KmAutomatiquediesel

33 490 €

Bonne affaire

PRO

BMW SERIE 5 G31 TOURING

(G31) TOURING 520DA XDRIVE 190 SPORT

201878 000 KmAutomatiquediesel

31 990 €

Offre équitable

Toutes les annonces d'occasion Bmw Serie 5

Actu Bmw Serie 5

BMW 530i/540i V8 E34 (1992 – 1995), la plus belle des Série 5 à son apogée, dès 10 000 €

Rappel : risque d’incendie sur près d’un million de BMW

Nouvelles BMW : Chris Bangle, reviens, vite !

BMW fête le printemps avec plusieurs évolutions de gamme

Défaut possible de ceintures de sécurité et de banquette chez BMW

BMW M5 E60 (2004-2010) : la familiale au moteur de Formule 1, dès 23 000 €

Voir toute l'actualité Bmw Serie 5

Fiches fiabilité

Fiche fiabilité

Maxi-fiche fiabilité : que vaut la BMW Série 5 E39 en occasion ?

Plus de fiches fiabilité Serie 5

Guides d'achat

Guide d'achat

Quel "très grands breaks" faut-il acheter (millésime 1995-2000)

Voir tous les Guides d’achat