BMW s’attaque au Volkswagen Tiguan et autres SUV/crossovers compacts, et comme la plupart d’entre eux, donnent le choix entre 2 ou 4 roues motrices. Premier de la Série X à être proposé en propulsion et premier modèle d’une marque Premium à investir ce créneau, le X1 justifie t-il par ses qualités des tarifs supérieurs à ses rivaux des constructeurs généralistes? Cet essai nous a permis de vérifier qu’il creuse déjà l’écart en dynamique et par sa sobriété. Et pour le reste ?
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Le nouveau BMW X1, officialisé début juillet, va faire ses débuts physiques à Francfort puis être commercialisé dans la foulée. Cette proposition de BMW pour intégrer le segment des VW Tiguan et autre Toyota Rav4 n'a pas véritablement
La gigantesque brouettée de photos du X1 déversée sur le web par BMW est suspecte. Comment justifier autrement que par l'angoisse de ne pas plaire la publication de près de 180 photos de leur nouveau SUV Compact ?
Ce n'est qu'une maquette, excentrée sur un des côtés du stand, mais elle est bien là. A en croire les responsables de BMW, ce concept préfigure assez fidèlement le X1 de série qui sera commercialisé en fin d'année prochaine.
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