Vous êtes un amoureux de l'automobile d'exception et d'icônes historiques et pour vous, ce début d'année 2014 a débuté dans la bonne humeur et la joie. Regardez cette vidéo, ça devrait vous passer.
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Les courses illégales entourant le TX2K13 sont très spectaculaires, mais les duels officiels ne sont pas ennuyeux non plus, avec des confrontations pour le moins étonnantes. Soyons honnête, vous voyez un pick-up diesel se placer sur la ligne de
On savait la Dodge Viper rapide sur le Nürburgring après le chrono record de la version ACR, celui que vient de réaliser la version piste de ce modèle baptisé ACR-X est carrément hallucinant. En 7'03''058, elle améliore le chrono de la version de série de 9 secondes !
Le record de la Corvette ZR1 en 7'19''63 aura tenu quelques mois, celui de la Lexus LFA Nürburgring Edtion en 7'14''64 quelques semaines : il y a en effet une nouvelle reine de l'Enfer Vert, la Dodge Viper ACR, en 7'12''13. On peut pourtant faire
Après une seconde génération qui vient de se terminer avec quelques dernières séries limitées, la Dodge Viper tire sa révérence pour quelques mois avant de réapparaître avec une nouvelle mouture qu'on nous annonce plus méchante que jamais. En attendant, voilà une séquence surréaliste rassemblant beaucoup mais alors, beaucoup d'autos.
Nous sommes en novembre. Les journées sont courtes, le week-end a été pluvieux et froid, la semaine s'annonce encore pire et, cerise moisie sur un gâteau bien amer, nous sommes lundi. Difficile, très difficile. Que nous faudrait-il pour nous
La Dodge Viper SRT10 n'est plus. Le tout dernier modèle est sorti des lignes d'assemblage en juillet dernier, avec une ultime série spéciale judicieusement appelée « Final Edition » et même si l'on nous promet bientôt une troisième
Sur le blog officiel Dodge, un petit clip vidéo d'une trentaine de secondes fait le buzz. On y voit une Chrysler 300C tout à fait normale sur un parking. La seule anomalie, c'est le son. C'est donc probablement une bande-annonce pour le Sema show.
3,7s au 0 à 100 km/h, une vitesse de pointe de 316 km/h, un moteur en V atmosphérique à l'avant, la puissance dieu merci envoyée à l'arrière, un poids autour des 1 600 kg, des puissances proches, tout semble permettre de pouvoir comparer la
La fin d’une ère… puisqu’il s’agit ici de la dernière Viper produite, sortie de l’usine de Détroit (Conner Avenue).
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