Vidéos Ford Puma

Il est tombé amoureux du coupé Ford et s'est offert une version S de 2 000 dont il est ravi. Mais aujourd'hui, Cédric découvre le nouveau Puma qui, de coupé, est devenu SUV urbain. Même s'il trouve que la nouvelle mouture est pétrie de qualités, son cœur est toujours pris par son "karting", symbole du plaisir à petit prix.

Le Ford Puma, il y a près d'un quart de siècle, c'était un petit coupé sportif particulièrement amusant à conduire. Les années ont passé et c'est désormais devenu un SUV disponible en essence, en hybride léger et même en diesel. Mais pour faire honneur à son aîné, la marque à l'ovale le propose maintenant dans une version ST au comportement annoncé comme radical.

Ford est présent sur le segment des SUV urbains depuis 2014 avec l’Ecosport. Pour essayer de s’imposer dans ce segment, la firme à l’ovale lance le Puma qui va devoir affronter l’une des références de la catégorie : le Peugeot 2008. Retour sur cette confrontation à l'occasion du premier salon de l'auto Caradisiac qui se déroule en Normandie, à Ecausseville, à 30 minutes de Cherbourg.

À ce jour, le Renault Captur est le roi de sa catégorie, celle des SUV urbains. Le Ford Puma, dernier arrivé sur ce marché le plus disputé d’Europe, revêt le statut d’outsider. Le modèle de Ford est-il suffisamment armé pour se faire une place parmi le gratin ? Un duel et un résultat sur lesquels nous revenons à l'occasion du premier salon de l'auto organisé par Caradisiac, à Ecausseville au coeur du bocage normand.

Les SUV citadins connaissent un succès croissant en Europe et au-delà. Du fait de leur (léger) embonpoint par rapport à des berlines équivalentes, ils se présentent comme de parfaits candidats à la technologie hybride qui en abaisse les consommations.

Après l’Ecosport en 2014, le premier SUV urbain de Ford, le constructeur américain vient de renforcer récemment son offre en lançant le Puma. Un modèle mieux armé pour s'imposer dans ce segment ultra-concurrentiel. Présentation à l'occasion du salon Caradisiac.

Le Ford Puma est le dernier arrivé sur le marché des SUV urbains. L’américain mise sur son style athlétique et ses motorisations micro-hybridées pour se faire une place dans ce panier de crabes. Face à lui nous, l’une de plus grosses ventes européennes : le Volkswagen T-Roc. Lequel offre le meilleur rapport prix/prestations ? Le salon Caradisiac, où nos deux protagonistes sont présents, nous a donné l'occasion de vous remémorer leur confrontation.

Ford a sorti beaucoup de nouveautés ces dernières années. Nouvelle Fiesta, nouvelle Focus, nouveau Kuga, qui ont tous fait un saut de génération, mais aussi Puma, le nouveau SUV urbain de la marque. De quoi faire donc, sur le stand du constructeur américain au salon Caradisiac.

Voici le premier SUV urbain de Ford. Le nouveau Puma, conçu et développé en Europe arrive peut-être le dernier sur l’un des marchés les plus disputés du moment, mais il amène avec lui de sérieux atouts.

Le nouveau SUV compact de Ford débarque très prochainement dans l’Hexagone. Après un premier essai très concluant, voici le test de la version 1.0 Ecoboost 125 ch. Premières images de l'essai en direct de Malaga.