Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Alfa Romeo 147

Alfa Romeo 147 d'occasion

Toutes les annonces d'occasion Alfa Romeo 147

SPONSORISE

Avis Alfa Romeo 147

11,2 /20

147 2.0 SELESPEED 3P (2001)

Par Profil supprimé le 21/04/2023

Sonorités moteur du 2l 150 chevaux magnifiques Ligne extérieur et intérieur très jolie Agréable à conduire surtout avec boîte robotisée selespeed Mais voilà fiabilité juste catastrophique je l ai gardé à peine 1 ans .. casse de la boîte de vitesse selespeed donc Changement avec embrayage aussi , résultat 3000 euros de frais chez alfa romeo et 1 mois au garage car concession incompétente..La voiture n'a alors que 80 000 kilomètres...2 mois après alternateur hs , donc retour en concession , alternateur et batterie neuve 600 euros et 1 semaine au garage... 4 mois plus tard supports pot d échappement cassé... retour en concession et 250 euros de plus de réparations...Consommation d essence énorme 11 litres / 100 kmsBref je les revendu rapidement...Dommage car belle voiture avec beaucoup de charme

9,8 /20

147 1.9 JTD 150 DISTINCTIVE 5P (2006)

Par test-f5abf99b le 18/09/2021

BonjourC'était ma première et ma dernière alpha , la pire voiture que j'ai acheté, les premiers 6 mois ça va ( petit problème de voyant airbag qui s'allume a cause d'un problème électrique réglé par le garagiste où je l'ai acheté ) mais a l'arrivé de l'hiver c'était la catastrophe , le grand froid l a tué , que des pblm d'après les garages cest du au froid ( elle est garé a l'extérieur )

14,8 /20

147 1.6 TS 120 DISTINCTIVE 5P (2007)

Par test-b43b79e6 le 12/02/2021

Tout d'abord, je suis toujours aussi fan de la ligne de cette voiture. Elle ne vieillit pas !C'est ma 2e 147.Niveau qualité du véhicule, j'apprécie les qualités routières, ça tient la route en toute circonstance, direction précise et freins efficaces. Le moteur monte bien dans les tours avec une belle sonorité et se révèle très souple en ville.Il faut un peu le cravacher pour les dépassements, et la consommation grimpe... Jusqu'à 10 litres sur trajet autoroutier, avec vent de face et pied un peu lourd... Je descend à 7,5 en trajet mixte.La qualité de finition intérieure ou extérieure est très bonne, les matériaux vieillissent très bien (hormis la pellicule plastique des poignées de porte), sans bruits parasites. Nettement supérieure à ma Giulietta d'ailleurs...Côté défauts, la consommation un peu élevée, le manque d'insonorisation moteur sur route et autoroute, le confort de suspension très relatif (peut être un peu fatiguées) et le diamètre de braquage.J'ai gardé ce véhicule de 2017 à 2020.

18 /20

147 1.6 TS 105 DISTINCTIVE 5P (2003)

Par test-689a4745 le 08/11/2019

J’ai eu une Alfa 147 1,6 Twin Spark Distinctive full options en première voiture pendant 2 ans, personnellement je l’ai trouvée formidable et attachante par ses qualités et ses défauts, contrairement à ce que pensent certains la mécanique Alfa Romeo est très fiable si bien entretenue, j’ai fait près de 100000km en 2 ans ce qui est beaucoup pour un moteur essence et elle n’a donnée aucun signe de faiblesse et fonctionne toujours parfaitement aujourd’hui puisque je l’ai gardée en 2nd véhicule.C’est une voiture très agréable à conduire, le moteur aime prendre des tours et en a besoin si on veut aller chercher le couple qui est à 4500 tours.Elle est confortable surtout avec la sellerie cuir et dispose d’équipements modernes pour son époque, clim ni-zone, sièges chauffants, essuie-glaces automatiques, etc...La consommation est cependant assez élevée.

16,6 /20

147 1.6 TS 120 DISTINCTIVE 3P (2001)

Par test-4a576e4f le 31/10/2018

Commençons par dire qu'il est rare de voir une compact accuser le poids des années aussi bien. La 147, c'est avant tout un coup de génie, un coup dynamique, frais, qui a grandement participé au succès de la marque au trèfle en ce début de XXI ème siècle. Ne l'oublions pas la 147 a été et reste toujours tendance. Pourquoi? Il y a d'abord un coup de crayon, unique encore plus pour son année de sortie elle incarne parfaitement le renouveau d'Alfa tout en s'inspirant des meilleurs models d'antan. La face avant est sobre, mais terriblement amicale, elle participe à l'envie de l'essayer tout comme l'arrière qui bien que discutable lui permet de profiter de proportions très intéressantes par rapport à son segment de marché et offre donc un coffre vraiment grand. Mais bon mettons vite l'aspect pratique de côte, incompatible avec l'ADN d'Alfa car c'est sur la route et sous le capot que sa se passe et sa se passe bien. Le chassis est tout simplement parfait, dure à mettre en défaut le comportement de cette Alfa est très joueur, on en fait "ce qu'on veut". Facile à placer, elle est épaulée d'une direction des plus précises avec un volant magnifique associé à de sublimes compte tours. De plus, le freinage est vraiment bon par rapport à son époque et pardonnera des excès d'engouement engagés par son mythique double arbre à double allumage. Car ne l'oublions pas sous le capot il y a le mythique Twin Spark, qui, bien, que seulement 120 cv donne l'impression d'être très efficace sur cette 147 et pousse à une conduite rythmée avec une mélodie très agréable (quoi qu'un peu brouillons dans les hauts tours), bref on en redemande et même si la position de conduite est mauvaise (si très) pour une conduite sportive on se prend vite au jeu et les dépassements sous fonds de seconde deviennent monnaie courante. Comme dirait un ami "c'est le meilleur 1600 cm3 que j'ai vu". Cela dit, une voiture à plus utiliser sur départementale que sur autoroute car vite fatigante et assez bruyante pour être honnête. Cela dit, en ville c'est un bonheur on se faufile partout et ce avec classe. Ajoutons un point sur la fiabilité qui est très bonne, concernant l'entretien il est beaucoup moins demandant que le 2000 Twin Spark (moins onéreux également...).Concernant l'ambiance à bord c'est agréable, rien d'extraordinaire mais rien de dramatique non plus, le cuir est de très bonne facture mais ca s'arrête la car on regrette l'absence de cuir sur les portières, on ne comprend pas pourquoi l'aérateur est posé au milieu de nul part et pourquoi le pommeau de levier de vitesse est aussi moche... Cela dit, mention particulière au son Bose qui permet de profiter pleinement de sa musique!Ainsi, la 147 reste une voiture parfaitement utilisable au quotidien qui donne un sourire à chaque utilisation, elle a une âme et reste attachante mais quitte à en trouver une il vaut mieux prendre le temps de trouver un beau 2000 TS ou une magnifique GTA qui est déjà en face de devenir un model de collection...

6,4 /20

147 2.0 TS 5P (2003)

Par test-16b5abe8 le 24/05/2018

Voiture au chouette design, intérieur comme extérieur....Mais alors pour le reste, merci! Acheté en 2 eme main, avec 160’000 km au compteur, cette voiture a failli avoir ma peau. Entre les nombreuses fuites ( boîte à vitesse, joint de carter) les suspensions qui ne valent rien, j’ai décidé de rendre les armes quand j’ai remarqué que le couvercle de l airbag passager se soulevait tout seul, et ça sans aucun signal de la voiture... par contre pour biper à tout cas des qu’une ampoule est à changée là ça y va. Bref jolie voiture, à acheter neuve, car d occasion et sur la durée ces voitures ne font pas le poids.

Voir tous les avis Alfa Romeo 147

Essais et comparatifs Alfa Romeo 147

Voir tous les essais Alfa Romeo 147
Voir tous les comparatifs Alfa Romeo 147