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Toute l'actualité Audi A4 (4e Generation)

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Un week-end de WTCC et de DTM: Yvan Muller et Bruno Spengler superstars

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Chaude explication en WTCC sur le circuit de Donington. Il ne pouvait guère en être autrement après la passe d’arme entre Yvan Muller et Robert Huff lors de la précédente manche. Le Français a rendu la monnaie de sa pièce au leader du championnat dans la course 2 mais a été pénalisé. Mais revenons d’abord sur la première course du week-end.

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L'heure de la toilette a sonné pour l'Audi A4...

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Quatre ans après son lancement, l’heure du restylage se rapproche pour l’actuelle génération d’Audi A4. Un restylage qui permettra à l’A4 de se rapprocher de sa grande sœur, la nouvelle A6, tant en matière de style que de technologie.

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Cinq millions d'Audi A4 dans la nature

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C'est sans doute le modèle le plus important de toute la gamme Audi par ses volumes de vente et pour l'image de marque du constructeur aux anneaux. La berline A4 vient de passer un cap symbolique avec le 5 000 000ème exemplaire tout juste sorti de l'usine.

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Audi S4 par Markuzzi : pour offrir à un ennemi

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L'Audi S4 comme toutes les Audi brille par la sobriété de ses lignes qui plaisent au plus grand nombre, ceux qui peuvent s'en acheter et les autres. Rouler en Audi S4 semble devoir signifier quelque chose pour les acheteurs de ce genre d'auto. La question qui se pose avec la découverte de cette version wide body Markuzzi est : pourquoi ?

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[J'aime du jour] La famille Audi A4/A5

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Guère original et sans doute prêtant le flanc à la polémique, j’ai choisi aujourd’hui d’aimer le duo Audi A4/A5 et ses variantes (pour la nouvelle rubrique du "J'aime du jour"). Question de style.

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Audi A4L: allongée pour la Chine

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Après une Renault Sport Clio 197 Lux réservée au marché anglais, je vous propose de faire connaissance avec une autre voiture qui ne touchera pas le sol français. L’Audi A4L (« L » pour longue) sera commercialisée sur la marché chinois

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Audi A4 et A5 : déjà de nouveaux moteurs

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Il faut battre le fer pendant qu'il est chaud. Alors que les A4 et A5 remportent déjà un franc succès, Audi continue de les développer, vers le bas cette fois. Ces deux modèles reçoivent en effet le bloc 1.8 TFSI, déjà à l'oeuvre dans l'A3.

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