Avec la 508 RXH, Peugeot s’attaque à un segment qui lui était jusqu’ici totalement inconnu. Celui des breaks tous chemins premium, dominé depuis plusieurs années par Audi et ses Allroad. Avec l’Hybrid4 dans sa besace, la Française a-t-elle l’étoffe de se mesurer à l’A4 Allroad ?
En cette ère écologique et du tout électrique, les SUV et autres 4x4 n’ont pas bonne presse. Pour satisfaire une demande encore existante, mais complexée du regard réprobateur écologiste, les constructeurs premium proposent une alternative : les breaks tout-chemin. Et les spécialistes en la matière sont Suédois et Allemands.
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