Toute l'actualité Audi A8 (4e Generation)

De l’A4 au Q8, 42 séries d’Audi circulant aux États-Unis doivent subir un contrôle des réglages de l’essieu arrière.

Lancée en 2017, la plus grande des Audi a droit à un restylage de mi-carrière. Très timide. On sent bien que les investissements ont été réduits, et certainement orientés vers le futur vaisseau amiral de la marque : la GrandSphere. Voyons tout de même ce qui change.

Les marques premium ont l'habitude de présenter des versions blindées de leurs véhicules les plus haut de gamme. Audi ne déroge pas à la règle avec son vaisseau amiral A8 capable de résister aux balles et bien plus.

Audi se relance enfin sur le marché de l'hybride rechargeable. La marque est venue au Salon de Genève avec des variantes branchées des Q5, A6, A7 et A8.

Cette année, les constructeurs ont mis le paquet en matière d'hybrides au Salon de Genève, certains ayant fait le déplacement avec des gammes entières, d'autres se lançant dans la catégorie avec l'ambition d'aller taquiner les références. Suivez le guide !

Au Salon de Genève, Audi présentera une version hybride rechargeable de quatre modèles : les Q5, A6, A7 et A8. Avec un nouveau nom pour ces variantes : "TFSI e".

Audi est l'un des constructeurs automobiles les plus fidèles au CES de Las Vegas, auquel il réserve chaque année plusieurs surprises. Pour cette édition 2019, la marque se paie notamment le luxe de réinventer le concept de drive-in !

Des trois grands constructeurs haut de gamme allemands, Mercedes est le seul à véritablement jouir d'un label très luxueux avec Maybach. Mais plus pour longtemps, puisque Audi s'apprête à lancer une A8 très spéciale 

Ce nouveau clip baptisé "Escape" plonge le spectateur dans un quartier populaire en Thaïlande pour une bagarre de rue à l'issue inattendue. L'idée : promouvoir de manière originale le confort proposé aux passagers arrière par l'Audi A8 en version longue.

Il aura fallu une trentaine d'années à Audi, à coup de technologies avant-gardistes et d'engagements en compétition, pour se forger une image de marque premium et venir concurrencer le leader historique du segment, Mercedes. L'A8 est l'aboutissement du travail des ingénieurs d'Ingolstadt qui ont mis le paquet sur cette quatrième génération pour séduire une clientèle de cadres et de patrons toujours plus branchés.