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Les nouveautés qui seront présentes au Salon de Genève début mars se disputent pour bénéficier de la meilleure couverture médiatique. Après la nouvelle Mercedes A45 AMG aperçue hier soir, c’est au tour de la déclinaison cinq portes de l’Audi S3, ici donc dénommée S3 Sportback, de sortir du bois.
Dijon Auto Racing est une enseigne fortement connotée Renault en raison de réalisations assez tonitruantes sur base de Megane. A l'image de la Megane R26 R de 380 chevaux. Mais c'est un peu réducteur, comme cette Audi S3 nous le confirme.
Audi fait le show à Paris avec pas moins de 6 nouveautés dont cette toute nouvelle S3 qui entend bien marquer de son empreinte le segment des compactes à gros potentiel. Alors que la BMW M135i est déjà là et qu'on attend la Classe A45 AMG, cette S3 promet beaucoup.
La future Audi S3 s'est fait surprendre en plein désert californien. Elle est fortement camouflée mais laisse apparaître les quelques gimmicks propres au label du constructeur aux anneaux.
Encore des infos concernant Audi.
Regardez bien cette photo. Même en dépit de sa taille, on distingue clairement des portes à l’arrière de cette Audi S3. Pour ceux qui auraient manqué les épisodes précédents, une petite mise au point s’impose peut-être.
L’ancienne Audi S3 était considérée par beaucoup comme une fausse sportive, mais comme une vraie bonne routière rapide.. En effet son comportement trop placide, son caractère trop timoré associé à un confort optimal, rendait l’auto assez
Restons dans les revues papier pour vous dire que le titre de "Sportive de l'année" traditionnellement décerné depuis 1982 par le magazine Echappement tombe en 2007 sur le capot de la Renault Megane F1 Team R26. Le jury était composé des
L'Audi S3 sait cultiver son mythe. On n'en voit pas encore sur les routes mais qu'est ce qu'on en parle ! J'espère que vous n'êtes pas repus, car j'ai une question: vous reprendrez bien une petite portion ?
La nouvelle Audi S3 vous a été dévoilée par Patrick Garcia, puis testée par Olivier Pagès avant d'être filmée à l'essai par François Chapus.
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