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Audi Sq5

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Note de la rédaction

14,1/20

Note des propriétaires

16,2/20

Commercialisé : de 2012 à 2017

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (16)Fiches techniques (6)

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Avis Audi Sq5

17,8 /20

Sq5 (2) 3.0 V6 BITDI 313 QUATTRO TIPTRONIC 8 (2013)

Par Profil supprimé le 02/08/2023

Très bonne voiture.Propriétaire d'un Q5 2l Tfsi avant.(Rien à voir au niveau du comportement mécanique)Fiable si on suit le planning d'entretien.Du couple à tous les étages.Une consommation raisonnable 8,7l pour un usage mixte (ville et rural).Modèle en 313 CV origine, suffisant avec un couple de camion 650 NM.On peut choisir entre 4 modes de conduite.Efficient : rapport de boîte très long, conduite très (trop à mon avis) souple.Confort : rapport de boîte et passage des vitesses souples, pas de bruit à l'échappement (soundsystem v8).Mode agréable au quotidien.Paramétrage perso : avec choix du passage des vitesses, bruit moteur, dureté de la direction...Dynamic : tout en mode sport Passage des vitesses aux palettes à tout moment, mode sécurité pour éviter d'aller en rupteur.C'est un véhicule youngtimer en devenir, pas d ad blue sur ce modèle 2013 et début 2014.Le Fap est de génération recyclage simple par catalyse, il suffit de faire chauffer et rouler un certain temps à 3000 trs/minIl faut faire attention cependant à pousser les rapports de temps en temps pour decalaminer les deux capteurs papillons.Prévoir un entretien à 150 000 kms pour les joints d'injecteurs.Courroie accessoires entre 150 000 et 180 000 kms.Pour la boîte. Il n'y a pas d'entretien préconisé par Audi, ça peut surprendre. Ça fait énormément parler sur les forums, c'est un choix personnel, à savoir que si vous le demandez Audi fera la vidange mais pas de garantie appliquée car pas dans le plan d'entretien..... Certains la font chez des spécialistes car c'est une boîte ZF.Sur mon ancien Q5 avec boîte triptonic 8( vidange à faire à 120 000).Pour finir, sûrement l'une des meilleures voitures que j'ai eu.J'étais piqué sportives avec moteurs essence ou moto, c'est la seule chose qui me manque, le son du thermique essence dans les tours.Cependant, le son du 6 cylindres (il y a une boîte de résonnance) est agréable à l'accélération.Et le soundsystem à l'échappement est un beau leurre en V8 et pas si mal conçu, même s'il manque un peu de puissance sonore.

16,4 /20

Sq5 (2) 3.0 V6 BITDI 313 QUATTRO TIPTRONIC 8 (2013)

Par test-f9147e0a le 12/02/2022

Vraiment un des meilleures véhicule que j'ai pu avoir !(meilleure que bmw X5 de la même année, équivalent Porsche macan) j'ai jamais eu de problème avec ni l'ancien propriétaire, comportement routier plus que top, puissant, équilibré, taille correspondant à mes attentes, comfortable !Je le conseille vraiment !Par contre je pense qu'un entretiens régulier en concession avec des produits de qualités n'est pas à négliger !

18 /20

Sq5 (2) 3.0 V6 BITDI 340 PLUS QUATTRO TIPTRONIC 8 (2017)

Par test-cd9d4117 le 03/09/2021

Excellent véhicule confortable très fiable tenue de route Incroyable , silence dans l' habitacle , finition au top , le must allemand .La dotation de série est intéressante , le nombre d' options reste trop élevé .Les possibilités multimédia importantes , la polyvalence du choix de conduite entre économique sportive automatique confort et avec ses choix personnels vous donne la possibilité de conduire au fil de vos désirs .Le rêve quoi !!

14,6 /20

Sq5 (2) 3.0 V6 BITDI 313 QUATTRO TIPTRONIC 8 (2014)

Par test-fef2bbbe le 09/10/2020

Superbe voiture, toutes options, interieur complet carbone (accoudoirs, console etc...) caméras avant et arrière et tout autour de la voiture ainsi qu'un module empêchant les animaux de monter sur mon véhicule (ultrasons ) . Cuir , carbone, jantes 21 pouces , design au top ,difficile d'être discret quant à l'expression du véhicule , coût entretien exorbitant (normal pour ce genre de véhicule ).

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