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Bmw Serie 3 E92 Coupe M3

Tout sur Bmw Serie 3 E92 Coupe M3

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Note des propriétaires

17,2/20

Commercialisé : de 2006 à 2013

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (5)Fiches techniques (11)

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Avis Bmw Serie 3 E92 Coupe M3

16,2 /20

Serie 3 E92 Coupe M3 (E92) COUPE M3 420 DRIVELOGIC (2008)

Par test-0d73cf88 le 11/10/2016

Ancien proprio d'une m3 e92 full option,cette auto est magique....Ligne agréable,moteur généreux,du carbone de partout (option) ,un réel confort...Bémol malgré tout,c'est une gt...ça pousse bien,c'est généreux à l'effort,mais le poids est là,bien présent...1t850 sur la balance...Moi qui venait d'une simple impreza gt,avec tout ce que cela engendre si on les confronte,la nippone me fesait beaucoup plus vibrer ,par sa sportivité naturel sur tout terrain...et ce n'était qu'une gt....pas une sti....Du coup,je suis retourné du côté de là nippon,qui me file la banane à chaque tour de roue...

17,8 /20

Serie 3 E92 Coupe M3 (2009)

Par test-2f4acc5d le 08/07/2012

J'ai acheté il y a 2 semaines enfin cette magnifique coupé M3 E92,quelle joie d'entendre chanter son V8!!Les accélérations son foudroyantes les reprises époustoufflantes!!je suis passé de ma 530D à la M3,là plus de turbo mais ca monte dans les tours jusqu'à 8300 trs c'est jouissif!!La consoje suis à 13,5 l sachqnt que je la pousse il ya de la ville mais sur autoroute j'ai fait 1 test j'étais à 10,5 l..il faut absolument prendre l'option DSC ET EDC c'est l'option indispensable!!Cela permet de règler sur 1 simple touche la dureté des amortisseurs et le ctrl de la stabilité.La cartographie se modifie aussi et ransforme la bête en monstre puissant et agressif.Indispensable aussi l'option hifi HARMAN KARDON la sonorité est exceptionnelle je n'ai jamais eu une telle qualité de son!!!A prendre aussi les jantes de 19"anthracite avec la couleur noire!

15,4 /20

Serie 3 E92 Coupe M3 (E92) COUPE M3 420 (2009)

Par test-5340fac9 le 10/07/2011

voiture parfaite , moteur magnifique souple et ultra rageur avec un son ... passage du confort au chassis de course en un bouton grâce a la suspension pilotée a basse vitesse la discrétion est possible direction chirugicale , boite DKG fantastique ( et pourtant je suis anti boite auto ! ) que du bonheur , même a la pompe 13 à 15 l au 100 , mais ça c est ma réaction allergique au tout ecolo anti automobile actuel qui ne stigmatise que le CO2 et que les autos ...j aime la nature mais la ça devient ridicule bref sublime auto

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