En 1989, Peugeot relance avec sa 605 une attaque frontale contre les premiums allemands, BMW Série 5 en tête. Forte de 200 ch, la 605 SV 24 trouve en la 525i 24v une rivale de choix, et ne manque pas d’atouts contre elle. 30 ans plus tard, ces deux familiales youngtimer se dégottent à des prix similaires (entre 4 000 € et 6 000 €), alors laquelle choisir ?
La BMW M5 n'a jamais été une tendre, et elle traine une réputation sulfureuse en raison de son tempérament assez corsé doublé d'un comportement joueur. Cette réalisation que nous vous proposons aujourd'hui explose les compteurs et renvoie la
Les BMW Série 5 et Porsche Cayenne se portent bien. Merci. Ils se vendent bien. La production suit, monte monte et, fatalement, bat ses records.
J’ai beau être matinal j’ai mal, oui mal a la tête en découvrant cette pauvre BMW série 5 qui reçoit un tuning d’un genre complètement hallucinant, un véritable worse-off de tout ce qu’on peut trouver sur la planète tuning..
En découvrant cette bête venue d'ailleurs on a vraiment du mal a imaginer qu'il s'agit d'une BMW série 5 E34, pour vous remettre en tête a quoi ressemble cette berline a la base je vous invite a vous rendre ICI. Etonnant non ? Pour avoir vu
Habituée des tableaux de maître, la galerie Petronas, à Kuala Lumpur accueille depuis ce jour une exposition peu ordinaire. Oui, ce sont des voitures, des BMW pour être précis. Quel rapport avec l'art me direz-vous ? C'est bien simple, ces
Deuxième partie de notre dossier consacré aux premières voitures. Après les essais des cabriolets et des petites ludiques, voici cette semaine notre sélection de trois routières : BMW 518i, Peugeot 605 et Renault 21 break Txi.
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