Bmw Serie 5 E39

18,8 /20

Serie 5 E39 (E39) 530I (2002)

Par Profil supprimé le 30/08/2023

Je suis passionné BMW. Je fais moi moi-même les entretiens et réparations.J'ai eu une 530d 184 cv casi neuve que j'ai vendue au bout de quatres ans. Je conduis aujourd'hui une 530i boite manuelle depuis un an que j'ai acheté avec 238 000 kms et préparée 100 % ethanol. Cette voiture est le top de la e39!!Malgrès son kilométrage qui pour moi n'est pas très élevé pour cette génération, le confort, la fiabilité et la robustesse est toujours là.Conduire une voiture comme celle-là tous les jours est un réelle plaisir, surtout avec la sonorité de son mythique six cylindres.Rien à dire sur cette dernière génération de la e39 qui est pour moi la meilleure bmw.La e39 de base a une mécanique très avancée pour son temps, fiable, facile d'entretien et pas très cher même si vous achetez des pièces allemandes. C'est aussi une voiture qui ne rouille pas contrairement à certaines mercedes de sa génération. Ses trains roulants par exemple sont en aluminium.N'ayez pas peur d'en acheter une avec du kilomètre et de partir avec en vacances assez loin, si bien sur elle a été respectée.

17,4 /20

Serie 5 E39 (E39) 525 TDS PACK LUXE (2000)

Par Profil supprimé le 04/02/2023

excellent véhicule, confortable, fiable et performant, tout en étant économiquetrès bonnes suspensions et confort des sieges, bon maintient très bonne sono (avec poste rajouté) même d'origine, moteur un peu lent a bas régime, mais dès que le turbo charge la puissance est là, pneumatiques a prix raisonnable (jantes 15 pouces alu) , consommation moyenne de 6.5 a 7L , mon record actuel est de 1140kms avec 70L de gazole, soit 6.1L au 100

15,8 /20

Serie 5 E39 (E39) 520IA (1997)

Par test-4faa974a le 24/01/2022

Bon véhicule , fiable , pièces détachée abordable , facile d'entretien , très confortable et très agréable à conduire . Malgré ces 25 ans le véhicule fonctionne comme à ces débuts . Comme toutes automobiles je fais rigoureusement l'entretien (moi même) . Point important faire la vidange boite/crépine ( automatique ) tous les 60 000 KMS . je l'ai acheté à 210 000 KMS , aujourd 'hui 300 000 kms . Je n'ai changé que des pièces dites d'usure : alternateur , batterie , catalyseur (150€) , freins complets (150€) , durites d'eau , radiateur , pompe a eau et bien sur vidanges filtres.J ai également effectué la rénovation des cuirs (120€) et j'ai monté un KIT SUPER ETHANOL validée par professionnel , la consommation est passée à 12l/100 , 068€/ LITRE .