A l'image de la Classe S chez Mercedes, la Série 8 de BMW était en partie un véritable laboratoire technologique roulant. BMW célèbre justement son grand coupé avec une vidéo de présentation qui énumère certains des aspects particuliers de cette auto qui pourrait bien avoir une descendance...
BMW célèbre le vingt-cinquième anniversaire de la présence du V12 à sa gamme.
En marge des bombinettes dérivées des modèles de grande série, BMW a souvent proposé à sa clientèle la plus exigeante des GT élitistes combinant exclusivité, confort et haute performance. Ainsi, après les 507, M1 ou Série 6, la marque à
Au cœur de l'été et des plages ensoleillées bercées par les vagues, n’oublions pas l’amour.
Certains prototypes BMW sont connues comme la M8, d'autres plus rares comme la M3 E30 pick up et si vous êtes comme moi vous êtes certainement passé à côté d'une M3 E46 break, d'une M5 E34 cabriolet, d'une série 1 compact M ou encore d'une
Une Audi RS6, c’est bien. Il faut dire que son gros moteur fait tout pour rendre heureux son propriétaire avec des performances stratosphériques grâce aux 580 chevaux et aux deux turbos qui soufflent dans chacun des dix pistons. Le problème,
Habituée des tableaux de maître, la galerie Petronas, à Kuala Lumpur accueille depuis ce jour une exposition peu ordinaire. Oui, ce sont des voitures, des BMW pour être précis. Quel rapport avec l'art me direz-vous ? C'est bien simple, ces
Voici la voiture mystère du jour. Certes, il s'agit selon toute vraisemblance d'une BMW série 8, mais avec quelle motorisation ? Le V8 4.4l de 286ch ou le V12 5.0l de 300ch ? A moins que ce soit une très rare 850Csi dont le V12 5.6l de 380ch
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