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La présentation, hier, des nouvelles BMW Série 7 thermiques et i7 électrique nous donne l'occasion de reparler du design des BMW. Et nous nous sommes amusés à mettre côte à côte les dernières créations de la marque et leurs haricots géants, et celles dessinées par le très controversé (à l'époque !) Chris Bangle. Résultat : ben c'était pas si mal... Chris, revient !
Le plus gros SUV de BMW adopte un visage avec des phares sur deux niveaux. Comme sur les Citroën !
La grande double calandre BMW fait déjà polémique, mais attendez de voir le nouveau langage stylistique des fleurons de la marque allemande. Le X7 restylé adopte des feux avant séparés, qui seront également la signature de la prochaine Série 7.
BMW annonce deux séries spéciales : Black Vermilion pour les X5 et X6, et Frozen Black pour les X7. Les tarifs débutent tous à plus de 100 000 €.
Des prototypes de développement du repoudrage de mi-carrière du SUV BMW X7 circulent actuellement sur la route. Il n'en fallait pas plus pour réveiller l'imagination d'un graphiste russe. Voici deux rendus virtuels non officiels prévisualisant tristement le restylage du modèle premium haut sur pattes.
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Que se passe-t-il à la direction du design du groupe BMW ? Les dernières nouveautés apparues au sommet du catalogue ont de quoi décontenancer les inconditionnels de la marque… A la suite de la mise en ligne de cet article, BMW a demandé la publication d'un droit de réponse dont vous pouvez prendre connaissance ci-dessous.
BMW et Toyota font équipe pour les Z4 et GR Supra chargées de donner du plaisir au volant. Les deux constructeurs ne s'arrêteront pas en si bon chemin en travaillant ensemble sur des SUV ayant de vraies aptitudes tout terrain. Un média japonais affirme en effet qu'un véhicule surélevé BMW reposera sur une plateforme de Toyota Land Cruiser.
« C’est en suivant ses rêves que l’on trace sa propre route », annonce le spot publicitaire du nouveau X7. Le plus gros SUV de chez BMW entend bien nous faire voyager, certes en avalant des kilomètres mais surtout en nous immergeant dans du luxe à foison ! « X-capade » de deux jours aux abords du lac d’Annecy.
Les X5 et X7 étaient déjà proposés en variante M Performance, mais diesel. Voici l'équivalent essence, M50i, avec un V8 4.4 litres de 530 ch.
Sur les stands, les nouveaux modèles se montrent avec leurs plus beaux atours : finitions haut de gamme, toutes options ou presque. De quoi flatter l'œil. Mais le charme opère-t-il toujours avec la version la moins chère ? Pour le savoir, nous sommes allés voir les configurateurs en ligne, les constructeurs ne donnant curieusement pas les photos de ces modèles d'accès !
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