Dans la très grande famille des 4x4, on est resté très amer après la victoire sur le circuit de Bedford de la Caterham 7 Supersport contre un de leurs chefs de file, le Porsche Cayenne Turbo S, lors d'un comparatif organisé par le magazine
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Bo Zolland exerce ses talents de designer depuis de longues années maintenant que ce soit dans l'automobile ou les bateaux. Son studio est à l'origine de quelques projets qui ont vécu jusqu'à la production comme le Lyonheart K et nombre de ses rendus 3D toujours très propres circulent sur la planète web. Le dernier en date est une réinterprétation plutôt originale de la célèbre Seven.
Les anniversaires ne manquent pas ces jours-ci. Ce week-end, Aston Martin continue de célébrer son centenaire avec la présentation du concept CC100. Il y a quelques jours à peine, Citroën célébrait les 45 ans de sa Méhari. Chez l’artisan constructeur anglais aux grandes ambitions, Caterham, c’est aussi le moment de passer par la case célébration. Cela fait en effet 40 ans que Caterham produit la Seven.
Si le magazine et site anglais Autocar s'illustre régulièrement avec des comparatifs loufoques comme l'Audi A1 Quattro contre la Nissan GT-R ou très récemment l'Ariel Atom V8 vs Citroën DS3 de rallycross vs BMW HP4, mais ses compatriotes ne
Caterham s'apprête à lancer une nouvelle version de son increvable Seven, un modèle baptisé 485 que la marque britannique annonce comme étant la Seven la plus puissante commercialisée en Europe à la norme Euro 5. Avec 240 ch sous le capot, ça doit effectivement déguerpir assez vite.
Hormis en F1 où la situation n'est guère brillante, Caterham a le vent en poupe. La signature du partenariat avec Renault Sport a fait le buzz cette semaine et la marque a même dévoilé la silhouette de sa future sportive. Mais cet avenir prometteur n'empêche pas à la marque de continuer à travailler sur sa Seven dont un nouveau modèle vient d'apparaître au catalogue : la Supersport R.
Caterham est fidèle au rendez-vous fixé. Il y a quelques semaines, le constructeur artisan britannique, dorénavant présent en Formule 1 et peut-être prochain partenaire de Renault pour construire la future Alpine, avait annoncé l’arrivée d’une nouvelle version de sa Seven. La voici.
Depuis le rachat de Caterham par Tony Fernandes, le propriétaire de l'écurie de F1 qui porte désormais le nom de sa marque, on se demande comment va se développer l'entreprise. Une version suralimentée est déjà annoncée mais le design de la Seven va-t-il changer ? Si on ne sait rien des intentions de Caterham, Yury Zamkovenko a son idée.
Le feuilleton se termine, et après avoir suivi notre carnet de bord pendant une semaine, avouez qu'il aurait été dommage de ne pas faire de vidéo de notre escapade au Nürburgring. L'action démarre le soir du sixième jour, au départ de Paris, avec plus de 500 km d'autoroute pour rejoindre le terrible circuit perdu dans la forêt allemande.
Huit jours en Caterham R300 Superlight, c'est le rêve de beaucoup. Mais peut-on utiliser cette baignoire à réaction comme véhicule quotidien, en ville, sur routes et autoroutes et par tous les temps ? C'est la question ô combien capitale à
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