Toute l'actualité Dacia Logan Mcv

Nous avons enfin testé la déclinaison break de la Dacia Logan by Renault, juste avant sa commercialisation en France. De par ces généreuses dimensions intérieures, sa modularité et d’autres changements moins visibles, c’est vraiment une autre voiture. Après un surprenant essai dans le sud de l’Italie, nous avons la certitude que cette version MCV va se vendre encore mieux que la berline. Elle possède de multiples atouts supplémentaires pour cela. Sans –gros- inconvénients en contrepartie ?Auteur inconnu2011-07-26T11:02:50.17vdc44633

Exclusivité de News Auto, nous pouvons vous révéler la date de commercialisation de la Dacia Logan MCV, la nouvelle déclinaison break (et qui pourra accueillir jusqu'à sept personnes), en France. Il s'agira du 10 janvier prochain. Le

Deux ans après la commercialisation de Logan, qui s'est vendue à plus de 300 000 exemplaires à ce jour, Dacia enrichit sa gamme avec Logan MCV (Multi Convivial Vehicle). Break très habitable et à la grande capacité de chargement, Logan MCV

Après les photos espion d'un modèle de pré-série à peine camouflé, voici les photos espion de la soirée de présentation officielle de la Dacia Logan au Réseau Dacia Roumanie !

Ce n'est plus un secret pour personne, la Dacia Logan va se muer en version break à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris pour le plus grand bonheur des amateurs de voitures utiles et pas chères !

Oui, une Dacia peut aussi plaire aux surfeurs funs et bigarrés, preuve par ce show-car qui vient d'être présenté au salon de Genève. Développée par Renault Design, la Logan Steppe ne s'adresse pas aux amateurs compulsifs de fitness comme son

On le sait maintenant depuis longtemps, le succès de la Renault / Dacia Logan étant, une déclinaison break va voir le jour. Ceci sera fait dès le prochain Salon de Genève... d'abord par le biais d'un concept car, et oui !, un concept car Dacia.

Au lancement de la Logan MCV début 2007, la seule motorisation qui trouvait grâce à nos yeux étaient le 1.6 16V de 107 ch. Toujours en essence, le 1.4 MPi 75 ch et le 1.6 MPi 90 ch se révélaient insuffisants en raison des valeurs et

Chez Alfa, la 149 attendra jusqu'en 2009 ; Brilliance se lancera aux USA en 2008 ; L'Italie aime les Chinoises ; Pininfarina est content ; Tout le monde en Stop & Start ; Audi R4 : ça se confirme ; La Dacia Logan MCV plus puissante.

Campagne de pub low-cost pour la Logan; Nanging, veut multiplier les MG ; Une petite Opel. Mais pas avant 2014 ! Porsche veut réduire ses rejets de CO2 ; Révolution ou évolution stylistique chez Peugeot ? La Twingo 2 rêve de conquérir le monde.