Dodge Nitro

18,4 /20

Nitro 4.0 V6 260 R/T BVA (2008)

Par test-1e821dad le 28/03/2021

Véhicule costaud avec cette motorisation un 4L V6 260cv qui lui colle à merveille. meme si V8 de chez Dodge sera encore mieux :). La boite auto est douce, pas de bruits parasite meme sur autoroute. Toit ouvrant de serie avec la finition R/T, GPS de l'époque mais ça fait l'affaire. Consommation en moyenne 12l mais possibilité GPL...Je le possède depuis 8ans c'est un modele rare j'aimerais bien le garder le plus longtemps possible

15,4 /20

Nitro 2.8 CRD 177 SXT FRANCE BASKET SERIES 4X4 BVA (2010)

Par test-0d30b10d le 10/01/2021

Le dodge a un look d enfer , c est une américaine ou plutôt un américain Côté finition plastique dur mais surprenant pas de bruit parasite, le coffre est un peu petit mais Pratique Pour tracter c est le top , couple et puissance , au rdv . Pour la fiabilité c est un engin fragile Les étriers de frein qui grippent, le chauffage, J ai changé le volant moteur, et l embrayage à 100000 kms , j ai un tole de protection qui fait du bruit sous le châssis Et le Moteur bruyant sur autoroute . Si je retire ces défauts ça reste une bonne voiture pour rouler autrement...

18,6 /20

Nitro 2.8 CRD 177 4X2 SE BV6 (2008)

Par test-a49c045e le 30/11/2014

Jamais de pannes, confortable, belle gueule,cosomme 9 à 10 litres /100km.Il a 200000km,donc j'ai fait la courroie de distribution + pompe à eau:prix des pieces =500euros si achetées "pieces origine VM " chez des accessoiristes, et idem mais 1200euros chez dodge, facile a changer en etant patient.3 places bien à l'arriere.coffre tres bien, leger bémol pour des parties de carrosserie en plastique, mais c'est la mode.Carte grise chere car taxe carbonne pour alimenter les caisses des 2,5%ecolos faiseurs de taxes et de chomage.Moi j'aime les grosses autos et je roule cool , ====> assurance à l'année 220€,au mini;que voulez vous de plus ?