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Fiat Grande Punto

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Note de la rédaction

14/20

Note des propriétaires

14,3/20

Commercialisé : de 2005 à 2012

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence, Bicarburation essence gnv, Bicarburation essence gpl

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (2)Avis (56)Fiche fiabilité (1)Fiches techniques (124)

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Avis Fiat Grande Punto

15,8 /20

Grande Punto 1.4 GPL 77 DYNAMIC 5P (2009)

Par test-d3f7d268 le 26/05/2021

Véhicule acheté neuf, dont le choix a été exclusivement lié au fait que c'était l'une des rares marques à proposer une gamme GPL. Malgré quelques aprioris (réputation semi-lowcost) en réalité ce modèle dont le vrai défaut a été pour moi une insonorisation insuffisante au dessus de 100km/h, a été fiable à l'utilisation quotidienne jusqu'à ce jour (128.000 km). Le 1.4 accélère correctement tout en étant plutôt sobre (6.5l en GPL +/-5.5 l en SP95), la tenue de route et le confort sont corrects, l'entretien est peu couteux (hors concession !) hormis une batterie défaillante après 2 ans, les amortisseurs, disques de frein et organes électriques ont tenu bon, aucune panne "immobilisante", la bonne surprise ayant été le prix du changement de la pompe a eau et courroie de distribution. Malgré quelques dysfonctionnements sur le parcours (ci dessous) je suis globalement satisfait de ce véhicule même comparé à un modèle "citadin" plus récent de conception.

16 /20

Grande Punto 1.3 MULTIJET 90 DYNAMIC 5P (2007)

Par test-94798bc2 le 26/08/2019

Voiture achetée chez un revendeur professionnel en décembre 2017. Elle avait 143 000 km. Elle en a 177 000 aujourd'hui. Ce n'est que du bonheur. J'ai eu juste un rappel de Fiat pour la colonne de direction ( couple de serrage ). Voiture agréable à conduire, bien équipée pour un modèle de 11 ans de milieux de gamme. Mécanique saine qui a toujours été entretenue en temps et en heure chez le constructeur d’après le livret et les factures.

9,6 /20

Grande Punto 1.3 MULTIJET 75 DYNAMIC 3P (2006)

Par test-3e3b410b le 03/03/2018

Voiture acheté à 102 000 environ au compteur année 2006 3portes,je ne me souviens plus à l'heure d'aujourd'hui, il à 2 ans, environ, phares opaques à faire changer, réglages des feux déjà fait, il à 2 ans et mal, fait par le garagiste, apparemment et refait pour qu'elle passe au contrôle technique,commodo à changé pièce introuvable en casse, uniquement constructeur pas donné 200euros, frein à main capricieux quand il fait froid en dirai, il gèle car il ne fonctionne plus correctement voir plus du tout tant que les températures dehors ne sont pas encore réchauffé, direction dangereuse quand il fait froid, voyant rouge allumé et direction qui se bloque totalement souvent quand le mode city ,pas activé en permanence, pour remédier au problème il faut se garer d'urgence éteindre la voiture et la rallumer et rallumer le mode city ce qui est très dangereux le vendeur de cette voiture, Mr GARCIA Franck ,c'est bien caché de me parler de ce problème très important et dangereux pour ma propre vie ainsi que celles des usagers car ce problème n'était pas visible au premier abord je connais rien mécanique j'ignorai ce problème grave du véhicule avant l'achat et voyant moteur apparu à peine 2 mois après l'achat de la voiture.Le lève vitre passager qui à céder introuvable, j'ai eu de la chance en faisant toutes les casse, j'ai fini par en trouver un ,le seul l'unique m'a dit le garagiste pour une fois que j'ai de la chance.Je trouve que la voiture perds en puissance quand je suis sur la voie rapide elle à du mal à monter dans les tours, le problème de vanne egr j'ai pas les moyens financiers d'assumer ces réparations.Bref je suis nostalgique de mon ancienne voiture malheureusement accidenté par la faute du verglas en allant bossé.Le seul point positif de cette voiture pour moi c'est le confort de la conduite, son design, la courroie à chaine. Ces points négatifs, pas assez puissante,ces problème de direction et vanne egr sont une vrai plaie. J'ai acheté cette voiture sur conseil d'un mécanicien la gueule du mécanicien en carton, je conduirai un corbillard que se serai pareil. Le plein ne me coûte pas très chère mais c'est un plus petit réservoir du coup y faut fair eplus souvent le plein et au final sa me revient chère selon ma distance trajet logement travail et sa devient vite un gouffre financier si on bosse loin.

9,8 /20

Grande Punto 1.3 MULTIJET 75 DYNAMIC 5P (2007)

Par test-887ea35a le 22/04/2017

Véhicule de 2007 avec de nombreuses pannes très coûteuses comme : l'embrayage, la direction (qui tombe en panne en pleine conduite...), le commodo, deux lèves vitres manuels et un automatique, les injecteurs et diverses pannes électronique... le véhicule n'a que 120.000 km. Le prix de certaines pièces sont extrêmement chère. Une ruine...

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