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Ford C-max 2

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Note de la rédaction

14,8/20

Note des propriétaires

14,5/20

Commercialisé : de 2010 à 2020

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence, Bicarburation essence bioéthanol

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (3)Avis (58)Fiches techniques (100)

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Avis Ford C-max 2

8 /20

C-max 2 II 1.6 TDCI 115 FAP TITANIUM BVM6 (2011)

Par test-b8248683 le 21/06/2022

Voiture non fiable capteur trop sensible consommation sur autoroute assez élevé Defaut injecteur les 4 à changer mais panne toujours avec le même problème elle roule sur 3 injecteur on l'éteins et rallume plus de défaut ford ne trouve pas le problème malgré plusieurs fois au garage le problème est toujours la beaucoup de frais engager pour rien à présente je te déconseille ce véhicule

12,8 /20

C-max 2 II 1.0 ECOBOOST 100 S&S TREND BVM6 (2013)

Par test-8491bb40 le 11/05/2022

Véhicule plaisant visuellement et assez confortable.Coffre assez volumineux pour une famille de 4 personnesLes trois sièges arrières indépendants sont très pratiques pour charger.J'ai une version entrée de gamme, donc très peu d'options. Sono assez qualitative.Moteur 1.0L ecoboost 125cv très agréable, bonnes relances à bas régimelargement suffisant sur autoroute, sauf dans les côtes où on doit parfois rétrograder en 4eme.Habitacle très bien insonorisé.Par contre les finitions sont mauvaises. Les plastiques craquent, l'accoudoir déconne,...En 51000km je n'ai pas eu de problèmes moteur. Par contre j'ai eu une flopée de problèmes périphériques : climatisation, condenseur de clim, changement de toute la commande de ventilation, catalyseur + sondes...Je pense que le moteur est très fiable, mais ce qui est autour laisse à désirer.Aussi cette voiture à une très faible garde au sol : attention aux dos d'âne, aux trottoirs un peu hauts... C'est assez embêtant pour moi qui vit à la campagne.La position de conduite est moyenne. je n'ai jamais réussi à en trouver une qui me convienne parfaitement. La fenêtre est rop haute pour mettre mon coude.

3,2 /20

C-max 2 II 2.0 TDCI 163 FAP TITANIUM POWERSHIFT (2014)

Par test-773ee224 le 01/05/2021

Ford c max grand 2014 , 3 ans que je l’ai je suis partit en vacance à Lyon et ma voiture est tombé en panne l’embrayage c’est bloqué je l’ai voulu l’envoyé dans un garage Ford 2000 via l’assurance mais le garage a refusé de prendre en charge ma voiture , ducoup je l’ai envoyé dans un autre garage, cela fait maintenant 1 ans qu’elle est là bas, toujours pas réparé. J’ai demandé au service client Ford et il m’ont dis que c’était normal et ils me disent d’aller réparer chez quelqu’un d’autre. C’Est honteux vraiment un mauvais service client. Ce modèle est vraiment mauvais

13,8 /20

C-max 2 II 1.6 TDCI 115 FAP TREND BVM6 (2012)

Par test-e0accaf8 le 06/04/2021

A part la consommation bien supérieure à l'annonce du fabriquant, qui indique 5.5LEt depuis peu, la pollution (il fume un peu noir) avec les nouvelles normes 2020 il y a des difficultés pour passer la pollution au CT, moteur déjà nettoyé à l'azote 2 fois (respect des nettoyages FAP qu'il déclenche tout seul)Rien à dire.. Aucun problème, même pas une ampoule grillée.

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