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Tout sur Ford Fiesta 5 St

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Avis Ford Fiesta 5 St

Fiesta 5 St V (2) 1.6 ECOBOOST 200 ST200 3P (2016)

Par Profil supprimé le 01/05/2023

Achetée d'occasion en 2021, superbe petite sportive. Le comportement routier est extrêmement précis, la voiture est rivée au sol dans les courbes et il est très difficile de trouver ses limites. Un réel plaisir d'enchaîner les virages serrés à son bord. - Le son du moteur est agréable à l'intérieur, trop discret à l'extérieur ...- Les suspensions sont plutôt raides, on cherche rapidement à éviter le moindre nid de poule. Le châssis est parfaitement aiguisé pour enchainer les courbes. ESP déconnectable. - Les finitions/équipements intérieurs restent corrects, bien que le système SYNC soit difficile de prise en main.- Les sièges Recaro sont très beaux et offrent un excellent maintien/confort. - La peinture est plutôt fragile mais d'un très bel effet (parfois bleutée selon l'exposition). - A froid, les embrayage/boîte peuvent être durs et donner des à-coups, il faut donc attendre qu'ils soient à température pour une conduite plus sportive, pas plus mal ... La boîte de vitesse (BVM6) est alors parfaitement étagée et d'une fluidité surprenante. - Aucun problème d'ordre mécanique en 80000kms, entretiens annuels en concession.- Conso 7.1L/100km plus que correcte. Concernant l'exclusivité du modèle, 2 petits badges ST200 à l'arrière de la voiture ainsi que sur la console centrale viennent distinguer la Fiesta, en plus de la couleur, du moteur revu et des affûtages du châssis, un réel plus lorsque l'on compare à la concurrence. D'un point de vue pratique, la voiture reste simple à garer lors de déplacements urbains et les places arrières offrent une assez bonne habitabilité pour ce gabarit de véhicule. Un collector en puissance, moins courant que les Clio RS, Polo GTI, 208 GTI même en 182cv. Qui plus est, LA dernière des Fiesta ST en 4 cylindres, la plus aboutie. Les modèles "Stock" se font rares et sont à préserver ...

Fiesta 5 St V (2) 1.6 ECOBOOST 182 ST 3P (2015)

Par test-dcfe50c9 le 28/03/2016

1 an et 42 000km plus tard...Que du plaisir! C'est une voiture vivante qui vous procure énormément de sensations lorsqu'on l'engage!!!Elle n'est pas la plus puissante, pas la mieux finie de sa catégorie mais quel plaisir de rouler une auto qui sait encore jouer comme une bonne vieille GTI des année 80!Je l'utilise tous les jours pour aller au boulot, et tous les jours j’apprécie de l'entendre "respirer", "souffler", ronfler à chaque petites accélérations fortes! =) C'est une voiture qui reste économiquement intéressante car le prix d'achat est bas (et les prix sont facilement négociables), l'assurance, les pneus, sont peu chers et sa consommation reste raisonnée même si la donnée constructeur de 5,9L/100km en mixte n'est qu'un fantasme car même en faisant attention, je suis souvent aux alentours de 8L!Le freinage est ultra endurant à défaut d'être ferme, en effet, il faut la brusquer pour freiner fort!Bon c'est sûr, elle n'est pas la mieux finie à l'intérieur mais on est là pour le sport où pas? Ses sièges Recaro sont vraiment parfait en maintient latéral, le seul reproche que j'ai à leur faire c'est qu'ils sont beaucoup trop hauts pour des grands gabarits comme moi (1m90), j'ai l'impression d'être au volant d'un 4x4 même avec le siège baissé à fond.En terme de sensations de conduite, cette bombinette est dans son terrain de jeu préféré lorsque les virages deviennent nombreux! On place l'auto dans le virage, on tourne, l'arrière s'inscrit et on remet gaz! On est rarement pris par défaut!J'attire l'attention sur l'importance de bien la chausser, oui Madame à quand même des goûts de luxe! Les Bridgestone d'origine sont parfait sur le sec mais sont bien moins sécurisants sur le mouillé, pour ma part j'ai opté pour des Michelin PS3 et on peut rouler en toute confiance! Sont look plus sportif que les 208 GTI et Clio RS m'a tout de suite attiré! Je l'ai pris "bleue performance" pour rappeler les Escort RS Cosworth et autres Focus RS mk1!Je la remplacerais uniquement si une RS sortait! La ST200 n'arrive pas à me convaincre pour le moment...

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